全新款歐陸GT價(jià)格導(dǎo)購 展廳現(xiàn)車動(dòng)感外觀彰顯車主身份

歐陸是賓利家族的杰作，天才工程師沃爾特·歐文·本特利先生的賽車情結(jié)締造了賓利品牌。正是這樣的氣質(zhì)讓賓利脫離了勞斯萊斯的框架，以“皇家運(yùn)動(dòng)員”的形象出現(xiàn)在世界車壇。如今，賓利與勞斯萊斯同為英國頂級(jí)豪車的代表，是彰顯車主身份的使者。

賓利歐陸外觀設(shè)計(jì)上繼承了家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格。造型確立了賓利高性能豪華車新的設(shè)計(jì)特征。更低的車頂設(shè)計(jì)、具有強(qiáng)烈雕塑感的車身面板、精細(xì)的特征線條以及富于肌肉感的后腰造型，使賓利歐陸呈現(xiàn)出更具沖擊力的姿態(tài)和動(dòng)感有力的輪廓。

對(duì)于賓利歐陸而言，最美的地方肯定就是車身側(cè)面了。從車身A柱一直平緩下滑到車尾的弧形線條是一款跑車該有的姿態(tài)，而歐陸不僅擁有這條優(yōu)雅動(dòng)感的線條，而且在后輪拱處營(yíng)造的大美式肌肉范兒才是歐陸的精髓，這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了賓利歐陸一道自帶的光環(huán)。

全鋁車身外殼并運(yùn)用超塑成形技術(shù)，以打造大膽前衛(wèi)的歐陸外形。這種精密技術(shù)將鋁材高溫加熱至500攝氏度后進(jìn)行塑形,讓設(shè)計(jì)師可將更加復(fù)雜、鮮明的車身線條以及更豐滿、更具雕塑感的后腰肌肉造型的設(shè)計(jì)構(gòu)思成為現(xiàn)實(shí)。該技術(shù)此前僅被用于加工賓利車的翼子板件，而歐陸是有史以來第一款整個(gè)車體側(cè)圍采用超塑成形技術(shù)的量產(chǎn)車。

賓利歐陸面板控制區(qū)域質(zhì)樸，沒有用一些陌生的按鍵嚇唬人，一鍵啟動(dòng)、座椅通風(fēng)加熱、電子駐車和音響調(diào)節(jié)都可以輕松找到，制作精細(xì)度讓人贊嘆，而復(fù)古高貴的時(shí)鐘則來自百年靈。此外，歐陸還非常貼心地設(shè)置了可以放墨鏡的眼睛盒，其表面的烤漆如鋼琴面板般細(xì)膩。細(xì)節(jié)，決定高度。

賓利歐陸因車廂的雅致而獲得了良好的聲譽(yù)。為了推出新車型系列，賓利工程小組承擔(dān)了在此基礎(chǔ)上再鑄輝煌的重任，并創(chuàng)造了獨(dú)特的車廂氛圍，從而使其擁有了高雅的氣質(zhì)和極佳的舒適感，為駕乘人員帶來舒適的乘車之旅。

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