豐田酷路澤5700給人的第一感覺(jué)就是大,當(dāng)然,大尺寸、大排量才是酷路澤該有的味道,造型粗獷有力,這無(wú)形中會(huì)給駕駛者增加不少氣場(chǎng)??偟膩?lái)說(shuō)這款車(chē)的駕駛感受非常不錯(cuò),雖然車(chē)身很巨大但在操控上絲毫感受不到壓力,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈,但有一定的回饋力度,握在手里的感覺(jué)很踏實(shí)。
20款酷路澤5700VXR.GTS?白/棕
豐田酷路澤5700采用傾斜角度更大的A柱和緩減設(shè)計(jì)的D柱以及低矮的車(chē)身讓新車(chē)線(xiàn)條看上去十分柔和。相比前代的方正與凌厲不但減小了風(fēng)阻系數(shù),也多了幾分圓潤(rùn),向著適合公路行駛的方向發(fā)展。
蘭德酷路澤5700在外觀(guān)前臉上變化是比較大的,以往的造型在廣大車(chē)車(chē)迷朋友們心中早已根深蒂固,新車(chē)突然出現(xiàn)點(diǎn)時(shí)尚元素反倒不太適應(yīng),增加了LED燈,LED燈將是未來(lái)數(shù)年汽車(chē)行業(yè)潮流引導(dǎo)者,豐田蘭德酷路澤5700改變最明顯的是大燈,增加了連帶LED的氙氣大燈。
豐田酷路澤5700座椅舒適,后排座椅不用的時(shí)候可以折疊并吊在車(chē)廂的兩邊,留出更大的載物空間。高檔材質(zhì)的座椅為駕駛者帶來(lái)了更為尊貴的駕乘享受,前后排距離非常寬裕,就算個(gè)子較高大的男士坐在后排也不會(huì)覺(jué)得有絲毫的壓制感。
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