途樂超大的尺寸以及強大的越野能力,在這個級別中無可厚非的成為霸主車型,就算與低配陸巡相比,途樂的底盤系統(tǒng)也要比陸巡更要出色,加上方方正正的外形設計,其實途樂在中東一些地區(qū)的熱度相當高,并不亞于陸巡以及普拉多。
途樂整體外觀給人一種返璞歸真的簡單感以及一種傳統(tǒng)SUV的粗狂感。日產(chǎn)尼桑途樂Y62的外觀飽滿厚實,線條樸實簡單,沒有太過流線的設計,夸張的蜂窩格柵以及粗壯的鍍鉻裝飾條,突出了途樂的粗獷、硬朗。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網(wǎng),也為日產(chǎn)尼桑途樂Y62增加了幾分豪華氣息。
日產(chǎn)途樂知足越野喜愛者遠程跋涉,穿沙,穿越,只是低調(diào)的它掩飾在了陸地巡洋艦和帕杰羅的光輝之下。日產(chǎn)途樂在越野行駛時,懸架體系能夠闡揚最大行程,不會像防傾桿那樣限定車輪行程,從而使所有車輪連結(jié)緊抓地面,同時又連結(jié)車身安穩(wěn)。
日產(chǎn)途樂內(nèi)飾設計體現(xiàn)了日產(chǎn)的優(yōu)勢??萍寂渲檬重S富,具有很高的性價比,內(nèi)部營造出霸氣內(nèi)斂的風格,也不缺乏細致優(yōu)雅。進入車內(nèi),雙手所能觸及的地方盡被真皮、實木和軟性材質(zhì)所覆蓋,而座椅、門板上蒙皮的褶皺更是體現(xiàn)出日產(chǎn)對舒適性細致入微的追求。
日產(chǎn)途樂Y62動力上途樂配備4.0L?V6自然吸氣發(fā)動機,最大扭矩394牛/米,最大輸出功率達279馬力,強大的7速手自一體變速箱的表現(xiàn)非常成熟,與發(fā)動機的配合十分默契,無論在換擋的時機上還是平順性方面很不錯,總之如果您在城市中駕駛它,除了個子大您要多加小心之外,它是一臺開著非常舒服的車。
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