最先進(jìn)行第二次中期改款的雷克薩斯LX,外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了翻天覆地的改動(dòng),幅度之大堪比換代。而其后進(jìn)行改款的蘭德酷路澤和豐田普拉多,改款幅度依次遞減。也因此,拖到現(xiàn)在才進(jìn)行中期改款的雷克薩斯GX,改動(dòng)幅度小于普拉多,是不可避免的。不過,它的改動(dòng)幅度,至少也已經(jīng)比超霸大,超霸的2020款,外觀內(nèi)飾完全沒動(dòng)。
2020款的雷克薩斯GX460,相比老款有哪些變化呢?我們從車外說起,首先,最顯著的變化,就是前臉的紡錘式中網(wǎng),由老款的橫條型格柵,變成了立體的點(diǎn)陣式中網(wǎng),進(jìn)一步強(qiáng)化了前臉的大X造型,提升了運(yùn)動(dòng)感。
2020款的雷克薩斯GX460改款并沒有涉及到機(jī)械和動(dòng)力總成,所以,新老款在動(dòng)力參數(shù)和駕駛感受上,是完全沒有差別的。搭載的是一臺(tái)4.6LV8的發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率301馬力,峰值輸出扭矩446?!っ祝c之匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱。據(jù)悉這款車的百公里油耗數(shù)據(jù)也是相當(dāng)可觀的,城市路段和高速道路上的情況下分別可達(dá)到了15.6L/100km和13L/100km。
內(nèi)飾方面,雷克薩斯GX460為這款車配備了8寸屏中控大屏,是可觸摸式的,并沒有采用常見的通過鼠標(biāo)觸摸板式操作設(shè)計(jì)。四幅式電動(dòng)真皮多功能方向盤,操控起來(lái)更方便快捷。
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