奔馳一直被津津樂道,而車頭的大LOGO更加令人震撼,不錯(cuò)這就是大奔。奔馳商務(wù)車就是這么厚重,無論從哪個(gè)角度,都無法找出它的瑕疵。奔馳商務(wù)車在外觀上還是下了血本的。從外觀上看,車身長度無論是從商務(wù)角度上看還是從家用層面上講都是非常合適的,同時(shí)也將德系車特有的長腰線,前傾姿態(tài)融入了高大方正的‘VAN’造型中,給人一種奢華尊享的乘坐感。
打開車尾門發(fā)現(xiàn)V260L不像其他7座MPV那樣,為了保證第三排乘坐舒適就壓縮了行李箱空間,這臺(tái)車行李箱空間非常大,并且也是電動(dòng)尾門開合。
乘坐舒適性會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階,而對(duì)于V級(jí)這樣尺寸的車身來說,穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò),不會(huì)出現(xiàn)那種忽忽悠悠坐船的感覺。不過駕駛席的人機(jī)工程學(xué)還是偏向當(dāng)初那個(gè)商用車,方向盤角度上揚(yáng)較高,長時(shí)間駕駛會(huì)比較累。
奔馳輪圈對(duì)V級(jí)來說搭配的剛好,一點(diǎn)也不顯大,厚實(shí)的輪胎壁完全可以滿足駕駛及乘坐時(shí)的舒適度,同時(shí)輪圈也為這一搭配起到了畫龍點(diǎn)睛的作用,低調(diào)中略顯奢華。進(jìn)口車市
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