途樂號稱沙漠越野之王,在越野方面也是非常強(qiáng)悍的,畢竟作為聯(lián)合國維和部隊(duì)專用車型,自然不能在越野上丟掉面子,非承載式的車身,搭載了一套地形反饋系統(tǒng)給四輪的動力以及懸掛系統(tǒng)都可以及時進(jìn)行調(diào)整,在越野配置方面要比同級別的蘭德酷路澤要高出一個級別。
日產(chǎn)途樂外觀采用了日產(chǎn)家族最新的V-Motion設(shè)計(jì)語言,V型前格柵與C字形大燈組是新車前臉的亮點(diǎn),再加上全新的前杠,不得不說新款途樂運(yùn)動了不少;車尾部分則是采用了時下流行的貫穿式設(shè)計(jì)。
全新日產(chǎn)途樂采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設(shè)計(jì),粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強(qiáng)大,集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng),使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。
全新日產(chǎn)途樂動力方面延續(xù)了之前的4.0L?V6自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率205KW,最大扭矩394Nm。配備了與發(fā)動機(jī)相互匹配的7速手自一體變速箱。途樂作為一款硬派全尺寸SUV,采用了非承載是車身結(jié)構(gòu),前后懸架均為注重操作性的雙叉臂式獨(dú)立懸架,強(qiáng)大的動力輸出和重組的后備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險(xiǎn)阻。進(jìn)口車市
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