法拉利488導(dǎo)購(gòu)質(zhì)感十足 現(xiàn)車優(yōu)惠大促銷

新車搭載了法拉利有史以來性能最為強(qiáng)勁的3.9T?V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，并大量使用了法拉利488?GTE以及488?Challenge賽車的技術(shù)。最大功率720馬力，最大扭矩770?！っ?。

新設(shè)計(jì)的座艙相比458?Italia更實(shí)用，配備了新設(shè)計(jì)的開關(guān)，出風(fēng)口和儀表板。多功能方向盤仍保持原樣，但信息娛樂系統(tǒng)采用了全新界面。法拉利表示新系統(tǒng)對(duì)車身動(dòng)態(tài)的控制“更精準(zhǔn)，減少了對(duì)操控的干擾，能夠在出彎時(shí)提供更強(qiáng)勁的縱向加速”，在激烈操控時(shí)提高穩(wěn)定性。

作為一款硬頂敞篷車型，座椅后的駝峰造型就相當(dāng)?shù)娘@眼。并且，Pista車身上上非常昂貴的賽車條紋設(shè)計(jì)被保留了下來，從車頭一直延伸到車尾。20英寸的輪圈采用了全新樣式的10輻五星式設(shè)計(jì)，當(dāng)然，小伙伴如果金錢充足，也可以選配輕量化20%的碳纖維輪圈。進(jìn)口車市