奔馳商務車在外觀上還是下了血本的。從外觀上看,車身長度無論是從商務角度上看還是從家用層面上講都是非常合適的,同時也將德系車特有的長腰線,前傾姿態(tài)融入了高大方正的‘VAN’造型中,給人一種奢華尊享的乘坐感。進口車市
奔馳V級改裝V260的尾部整體設計方正,在后擋風玻璃以及牌照架處使用了少量傾斜線條,增加了活力。尾燈同樣采用了LED光源,點亮后辨識度與觀感都比較出色。
乘坐舒適性會再上一個臺階,而對于V級這樣尺寸的車身來說,穩(wěn)定性相當不錯,不會出現(xiàn)那種忽忽悠悠坐船的感覺。不過駕駛席的人機工程學還是偏向當初那個商用車,方向盤角度上揚較高,長時間駕駛會比較累。
毫不夸大的說,梅賽德斯的每一款車都是一個精彩的故事,它優(yōu)異的外表,奢華且時尚的規(guī)劃,使任何人站在它的面前都能為之心動,在梅賽德斯-奔跑vclass身上顯露無疑。奔馳V260多媒體系統(tǒng)也同樣出色,對于安卓和蘋果系統(tǒng)的兼容性沒什么問題,同時還帶有歌曲記憶功能,可以自動調(diào)整到上次播放的歌曲??傮w來看全新V級前排內(nèi)飾與奔馳旗下轎車沒什么差距。進口車市
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