中東版2020款途樂XE 現(xiàn)車配置豐富性能好

你是否在尋找一輛稱心的座駕?是否在尋找一輛車能陪你到底?那么日產(chǎn)途樂絕對(duì)是你的不二選擇。途樂一直是SUV市場(chǎng)的代表車型之一,新款途樂在內(nèi)部進(jìn)行升級(jí),科學(xué)的配置和舒適的乘坐讓它變得更加完美。相比在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手新款酷路澤來(lái)說,途樂給人的感覺是更低調(diào)更內(nèi)斂,但卻絕對(duì)有實(shí)力,絕對(duì)性價(jià)比超高。

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2020款途樂由內(nèi)到外進(jìn)行了大刀闊斧的升級(jí),但高大威猛的形象還是得以傳承,整車長(zhǎng)度超過5米,高度接近2米,軸距超過3米,自帶強(qiáng)勢(shì)氣場(chǎng)。新車在外觀方面運(yùn)用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,比如V-Motion的家族式前格柵,在2020款途樂上,只不過尺寸變大了而已,由于本身體積龐大,所以2020款途樂的前臉看上去就像一面墻,頗具硬漢氣質(zhì)。

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越野性方面,途樂配備了智能四驅(qū)系統(tǒng),陡坡緩降多路況選擇LSD后差速鎖,性能還是很有保證的。其實(shí),途樂的越野性根本就不必?fù)?dān)心,畢竟它誕生之初就是以越野而聞名的,越野王者的稱號(hào)又怎么可能是浪得虛名呢。

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2020款中東版途樂慣用的四幅方向盤設(shè)計(jì),粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強(qiáng)大,集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng),使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。同時(shí)還有方向盤加熱功能。

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非承載式車身結(jié)構(gòu)對(duì)于硬派越野車肯定是必須的,全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),即使最低配,在四驅(qū)結(jié)構(gòu)上也毫不打折扣,前軸、后軸的扭矩能無(wú)接縫隨意切換。同時(shí)后橋還配備了可以手動(dòng)鎖止的差速器。為了防止手動(dòng)鎖止,電子限滑會(huì)自動(dòng)給前輪運(yùn)送扭矩。底盤高度也是一絕,如果只是素車,越野脫困性能真不在酷路澤之下。進(jìn)口車市


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日產(chǎn)途樂Y62相關(guān)信息

日產(chǎn)途樂Y62

市場(chǎng)參考價(jià): 45-56.25萬(wàn)

車型級(jí)別: 大型SUV

車型文章 車型報(bào)價(jià)
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