奔馳商務車在外觀上還是下了血本的。從外觀上看,車身長度無論是從商務角度上看還是從家用層面上講都是非常合適的,同時也將德系車特有的長腰線,前傾姿態(tài)融入了高大方正的‘VAN’造型中,給人一種奢華尊享的乘坐感。
奔馳V260進氣格柵的大尺寸Logo與寬大的前臉非常和諧。給人的第一印象則是優(yōu)雅與高貴,其本身又極具運動性能,無論風雨,都將為主人護航??傮w來看全新V級給了駕駛者很好地感受。脫下一成不變的正裝,換上自己最喜歡的個性裝束,投身最溫暖的陽光。
V260全新三幅式設計方向盤,集成諸多實用性功能按鍵,中控臺設計亦是可圈可點,極具現(xiàn)代美學享受,取消了獨立液晶顯示屏以及全新COMAND系統(tǒng),取而代之的是大尺寸液晶顯示屏和杯托,更加主打實用特性。讓汽車內飾改裝展現(xiàn)你的張揚激情與力,開朗、直率、單純,充滿激情又好動的個性。那種體現(xiàn)個性的快樂,正是汽車內飾改裝的獨特所在。
奔馳V260座椅方面,奔馳更是不會吝嗇,全智能航空座椅搭配大尺寸的電動三連坐沙發(fā)座椅,基本可以說是商務MPV里頂配的座椅組合了。電動按摩,十六項的座椅調節(jié),只有你想不到,沒有奔馳做不到。乘坐舒適性會再上一個臺階,而對于V級這樣尺寸的車身來說,穩(wěn)定性相當不錯,不會出現(xiàn)那種忽忽悠悠坐船的感覺。不過駕駛席的人機工程學還是偏向當初那個商用車,方向盤角度上揚較高,長時間駕駛會比較累。進口車市
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