奔馳G500全地形越野車性能超強(qiáng) 天津港系列現(xiàn)車

奔馳G500一直以來在車迷們心中“神”一般的存在，自從上世紀(jì)70年代推出以來，這款SUV的外觀幾乎沒有什么變化，不過內(nèi)在方面還是經(jīng)過了很多升級，做工、配置等方面和當(dāng)年的車型相比都有了進(jìn)步，這也奠定了其在奔馳SUV家族中“大哥”的地位。從每一個(gè)方面的表現(xiàn)來看，奔馳G500都是現(xiàn)在這個(gè)汽車市場中的特例。它從誕生之日起，發(fā)展至今，一直在秉承初心的基礎(chǔ)上持續(xù)蛻變，可以說奔馳G500身上寄托著奔馳堅(jiān)持的信念，值得尊敬。

梅賽德斯奔馳似乎比其他汽車廠商更加了解它的客戶，這可以從懷舊風(fēng)格的Gelndewagen?SUV上觀察到，這個(gè)豪華品牌。奔馳G級越野神器。奔馳G500的離地間隙達(dá)到了450mm，涉水深度為1000mm，接近角和離去角分別為52°和54°。越野裝備方面，奔馳G500依然配備了G級車型引以為傲的前中后三差速鎖系統(tǒng)。

奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置，便捷操控與非凡享受兼得，為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗(yàn)。奔馳G500高性能方向盤，使用Nappa真皮包裹，手感出色，集成了多個(gè)常用的多功能按鍵，同時(shí)具有換擋撥片。座椅具有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶、座椅加熱等功能。

奔馳G500主動(dòng)式阻尼可調(diào)式避震器提供了多種模式選擇，從舒適模式到運(yùn)動(dòng)模式的調(diào)整僅僅需要15毫秒。在運(yùn)動(dòng)模式下，G500的雙避震器結(jié)構(gòu)擁有強(qiáng)大的側(cè)向支撐，根據(jù)奔馳的官方消息顯示，運(yùn)動(dòng)模式下的G500車公路性能擁有堪比超級跑車的性能表現(xiàn)。進(jìn)口車市