豐田的陸地巡洋艦已經(jīng)有長(zhǎng)達(dá)50多年的歷史了。早在1951年,受當(dāng)時(shí)日本警察預(yù)備軍(即現(xiàn)今自衛(wèi)隊(duì))的委托,以豐田為首的數(shù)家公司開始研制四輪驅(qū)動(dòng)車。陸地巡洋艦的開山鼻祖------豐田吉普BJ便走上了歷史舞臺(tái)。蘭德酷路澤5700蘊(yùn)藏著奔放不羈的雄心,是一款備受越野族青睞的大型suv,公路味道更加突出。在當(dāng)今越來(lái)越多趨于城市妥協(xié)的越野車當(dāng)中,豐田陸地巡洋艦依然保持著自己的性格。
豐田酷路澤5700飽滿的車頭、浮華而不驕躁,粗獷的進(jìn)氣格柵,豪氣卻不霸氣。車身極具力量感的外形設(shè)計(jì),再加上這龐大的體型,那種強(qiáng)勢(shì)與霸氣就表露無(wú)遺了。尾燈更加凸出,流線變得更加尖銳,后尾門增加了鍍鉻亮條。
豐田酷路澤5700輔以針對(duì)越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能,使其成為穿越川藏線這類頂級(jí)險(xiǎn)途的強(qiáng)悍車型。在越野路面上簡(jiǎn)直就不像是一款硬朗的越野車,它更像是一個(gè)移動(dòng)的大沙發(fā),舒適愜意。
豐田酷路澤5700新車操控臺(tái)沒(méi)有過(guò)于繁雜的操控按鈕,但卻凝結(jié)了越野車型在簡(jiǎn)潔之間將所有功能集結(jié)于其中的駕駛樂(lè)趣。內(nèi)部空間采用了符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)理念,內(nèi)部空間非常充裕,座椅采用真皮包裹。也在繼承傳統(tǒng)底盤的基礎(chǔ)上煥然一新。
從青藏高原到澳洲沙漠,從非洲草原到亞馬遜河流域,越是讓其它汽車頭疼的艱險(xiǎn)路況,碰上它的可能性就越高。豐田陸地巡洋艦在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感,真正成為一款世界頂級(jí)的SUV。進(jìn)口車市
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