在SUV熱潮中,雖然各大車企都推出了自己的旗艦SUV,不過(guò)作為豪華SUV的領(lǐng)頭者卡宴來(lái)說(shuō),它在市場(chǎng)中的地位無(wú)可取代,自推出以來(lái)也是成功成為了保時(shí)捷的吸金擔(dān)當(dāng)。保時(shí)捷當(dāng)然不會(huì)輕視這樣一款車型,認(rèn)真對(duì)待每次改款。
卡宴 21款 3.0T??美版?桃紅木/米?101.00萬(wàn)?21RS輪、前座椅通風(fēng),電吸門、豪華包(前座椅加熱,并道輔助,氛圍燈,防炫目鏡,無(wú)鑰匙進(jìn)入,BOSE音響,轉(zhuǎn)向助力,全景天窗,增強(qiáng)動(dòng)力方向盤,14項(xiàng)帶記憶電動(dòng)座椅,LED大燈,PDLS動(dòng)態(tài)照明)
保時(shí)捷卡宴身形更加苗條,運(yùn)動(dòng)氣息也愈顯得強(qiáng)烈。前臉就揭示了該車型系列明顯的運(yùn)動(dòng)基因。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋集合了各種獨(dú)特的亮點(diǎn)。前裙板上寬大、醒目的進(jìn)氣口似乎屏氣凝神,等待下一秒的爆發(fā)。
保時(shí)捷卡宴,采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)位于中央的多片式離合器傳遞到前后兩個(gè)車軸。測(cè)試時(shí)將越野模式至于最高級(jí)狀態(tài),此時(shí)中央差速器止,位于后橋的差速器由電子系統(tǒng)進(jìn)行控制,對(duì)四個(gè)車輪通過(guò)電子系統(tǒng)進(jìn)行輔助控制,將空轉(zhuǎn)的車輪進(jìn)行剎車,從而將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上去。
保時(shí)捷卡宴方向盤上碩大的保時(shí)捷標(biāo)志立于正中,鮮艷而奪目,盤輻上沒(méi)有過(guò)多的按鈕,兩側(cè)的換擋撥片散發(fā)著金屬光澤??ㄑ缢目諝鈶覓觳粌H創(chuàng)造出非常舒服的駕乘環(huán)境,而且還具備一定的調(diào)整空間,分成多段任意調(diào)整高低。
外觀大氣,漂亮,拉風(fēng),跑車?yán)砟顏?lái)打造的SUV,做工優(yōu)秀,動(dòng)力選擇豐富,舒適性媲美豪華轎車。保時(shí)捷卡宴是一款全能車型,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),聲音低沉有力,油門反應(yīng)靈敏,提速猛烈,推背感明顯增強(qiáng)。進(jìn)口車市
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