21款美規(guī)卡宴優(yōu)惠售全國(guó) 性價(jià)比超高

在SUV熱潮中，雖然各大車企都推出了自己的旗艦SUV，不過(guò)作為豪華SUV的領(lǐng)頭者卡宴來(lái)說(shuō)，它在市場(chǎng)中的地位無(wú)可取代，自推出以來(lái)也是成功成為了保時(shí)捷的吸金擔(dān)當(dāng)。保時(shí)捷當(dāng)然不會(huì)輕視這樣一款車型，認(rèn)真對(duì)待每次改款。

卡宴 21款 3.0T??美版?桃紅木/米?101.00萬(wàn)?21RS輪、前座椅通風(fēng)，電吸門、豪華包（前座椅加熱，并道輔助，氛圍燈，防炫目鏡，無(wú)鑰匙進(jìn)入，BOSE音響，轉(zhuǎn)向助力，全景天窗，增強(qiáng)動(dòng)力方向盤，14項(xiàng)帶記憶電動(dòng)座椅，LED大燈，PDLS動(dòng)態(tài)照明）

保時(shí)捷卡宴身形更加苗條，運(yùn)動(dòng)氣息也愈顯得強(qiáng)烈。前臉就揭示了該車型系列明顯的運(yùn)動(dòng)基因。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋集合了各種獨(dú)特的亮點(diǎn)。前裙板上寬大、醒目的進(jìn)氣口似乎屏氣凝神，等待下一秒的爆發(fā)。

保時(shí)捷卡宴，采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)位于中央的多片式離合器傳遞到前后兩個(gè)車軸。測(cè)試時(shí)將越野模式至于最高級(jí)狀態(tài)，此時(shí)中央差速器止，位于后橋的差速器由電子系統(tǒng)進(jìn)行控制，對(duì)四個(gè)車輪通過(guò)電子系統(tǒng)進(jìn)行輔助控制，將空轉(zhuǎn)的車輪進(jìn)行剎車，從而將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上去。

保時(shí)捷卡宴方向盤上碩大的保時(shí)捷標(biāo)志立于正中，鮮艷而奪目，盤輻上沒(méi)有過(guò)多的按鈕，兩側(cè)的換擋撥片散發(fā)著金屬光澤?？ㄑ缢目諝鈶覓觳粌H創(chuàng)造出非常舒服的駕乘環(huán)境，而且還具備一定的調(diào)整空間，分成多段任意調(diào)整高低。

外觀大氣，漂亮，拉風(fēng)，跑車?yán)砟顏?lái)打造的SUV，做工優(yōu)秀，動(dòng)力選擇豐富，舒適性媲美豪華轎車。保時(shí)捷卡宴是一款全能車型，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音低沉有力，油門反應(yīng)靈敏，提速猛烈，推背感明顯增強(qiáng)。進(jìn)口車市