新款古斯特的車身是迄今為止最大的鋁合金空間架構(gòu),打造“個(gè)性化車廂”車型以滿足勞斯萊斯用戶的需求和要求,一直以來都是百年勞斯萊斯的光榮使命。它完全是手工制造,它依照標(biāo)準(zhǔn)版古斯特的方式,由勞斯萊斯汽車完成其設(shè)計(jì)、工程和手工制造。
勞斯萊斯古斯特加長版除了圖騰般的“帕特農(nóng)神廟”格柵和“歡慶女神”立標(biāo),古思特變化最為明顯的是頭燈造型,由長方形改為了不規(guī)則形狀。外側(cè)加入了LED日間行車燈,正如古思特系列的定位,在頂級(jí)品質(zhì)之余,更多的是傳遞出一種休閑時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
勞斯萊斯古斯特如此快的提速,坐在后座的“老板”會(huì)否有眩暈感?這樣擔(dān)心實(shí)在多余了,古斯特的8擋變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配堪稱完美無缺,啟動(dòng)、掛擋、松剎車、起步,所有的動(dòng)作都一氣呵成。
能成為它的主人,標(biāo)配一定少不了一位司機(jī),那么后排才是最正確的位置,坐墊較長,對(duì)腿部的支撐非常到位,長途行駛也不會(huì)覺得累,后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標(biāo)識(shí),細(xì)節(jié)做工非常好。后排座椅獨(dú)立調(diào)節(jié)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說是必備條件,針對(duì)不同身高的乘客,也可以找到舒適的坐姿。
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