寶馬X6兼具X車型的強(qiáng)健外觀以及轎跑車的運(yùn)動特性。在設(shè)計時就遵循著車輪外擴(kuò)的理念,即長軸距短前后懸,寶馬X6也是如此。寶馬X6排氣管的設(shè)計很有意思,設(shè)計在保險杠的側(cè)面,切面也和設(shè)計成和保險杠一樣的角度,似乎故意做得比較低調(diào)。
寶馬X6修長的側(cè)面線條與低座艙相得益彰、經(jīng)過明顯強(qiáng)化的車輪盡展強(qiáng)悍風(fēng)采。經(jīng)典的雙門轎跑車比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入強(qiáng)勁后端的后掠車頂線,典型的車頂弧線進(jìn)一步增強(qiáng)了新寶馬X6的完美,強(qiáng)勁的外觀盡顯X基因。
寶馬X6內(nèi)部整體線條流暢,動感十足。中控臺上有液晶顯示,實現(xiàn)娛樂可視化操作。方向盤的真皮覆蓋件極為均勻,手感、質(zhì)地都屬上乘。儀表臺整體材料為真皮材質(zhì),而鋁金屬裝飾條顯得更加動感十足。BMWX6標(biāo)配有光線傳感器,可根據(jù)環(huán)境亮度自動切換近光。
寶馬X6真皮包裹的中控臺堅硬而且鼓脹,像是繃緊了的肱二頭肌。相比上一代很大的一個改變就是多功能方向盤上新增加的換檔功能,此外,音響控制、巡航定速系統(tǒng)、電話系統(tǒng)都集成在方向盤上,使駕駛者可以方便的控制車輛。
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