勞斯萊斯古斯特圖片 國(guó)六豪車經(jīng)銷商

全新一代勞斯萊斯古斯特，源自游艇一般的車身比例，長(zhǎng)軸距、短前懸和長(zhǎng)后懸等等，再加上高聳、筆直的腰線，看上去給人一種無(wú)比尊貴的視覺(jué)享受。包括非常經(jīng)典的對(duì)開門設(shè)計(jì)，采用一對(duì)向后開的后門，無(wú)處不彰顯它獨(dú)特氣質(zhì)。

古斯特的空氣懸掛系統(tǒng)非常的智能，它可以監(jiān)測(cè)到車內(nèi)的細(xì)微變化從而改變兩側(cè)車輪的受壓力，使得車子無(wú)論什么時(shí)候都保持在一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)上。比如說(shuō)坐在左后的乘客欠身去取放在副駕駛的某種物品，這樣左后車輪就會(huì)受力變小，減震器的傳感器會(huì)迅速回饋給控制電腦——由于減震器每2.5毫秒就會(huì)做一次計(jì)算，所以電腦會(huì)使得車輛盡快恢復(fù)平衡，在不知不覺(jué)間達(dá)到力傳遞的完美過(guò)渡。同時(shí)空氣懸掛還有自動(dòng)升降功能，而這個(gè)幅度是2.5厘米。

勞斯萊斯古斯特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的，據(jù)悉，新車帶動(dòng)2.5噸重的龐大車身從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里的時(shí)速只需要5.9秒。整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在慕尼黑由技術(shù)專家手工制造，在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強(qiáng)大的動(dòng)力，而且相當(dāng)安靜平穩(wěn)，堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。穩(wěn)重，高貴，老邁，霸氣，強(qiáng)勢(shì)……在大多數(shù)人眼中，這是新款古斯特亦或整個(gè)勞斯萊斯家族的關(guān)鍵詞，所以到此為止？當(dāng)然不是。勞斯萊斯著力打造的其實(shí)是兩個(gè)字：意境。

勞斯萊斯的每一款車型都會(huì)被人銘記，而且都被放在一個(gè)相當(dāng)高的位置，這個(gè)待遇可不是一般汽車廠商能有的。即便現(xiàn)實(shí)中只有極少數(shù)人能擁有或者乘坐勞斯萊斯，但這個(gè)阻礙不了勞斯萊斯受萬(wàn)人敬仰，而又不落入俗套的境地。

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