寶馬X6問世于2008年,寶馬稱其為SAV車型,是一款交叉于SUV和轎跑車之間的前衛(wèi)車款。對于這樣一款超前概念的車型,當年無論媒體、消費者都不認為它能有多大的發(fā)展,充其量是一款個性車型,服務于少數富有階層的消費者。但誰也沒想到,就是這么前衛(wèi)的一款車型,卻給寶馬帶來了出乎意料的銷量,使其一度變成寶馬的重點車型之一。
在X6的前臉上,我們能明顯的看出它那經典的“雙腎”進氣格柵變得更加的寬大了,且與大燈緊密相連。而車身后半部分最大變化在于后翼板,更寬大的造型上增加了一條曲線,突出流暢性和力量感。
寶馬X6修長的側面線條與低座艙相得益彰、經過明顯強化的車輪盡展強悍風采。經典的雙門轎跑車比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入強勁后端的后掠車頂線,典型的車頂弧線進一步增強了新寶馬X6的完美,強勁的外觀盡顯X基因。
內飾上,X6和新一代X5基本上沒有區(qū)別,家族化的設計,雙12.3英寸的屏幕,相比上一代實體按鍵大量減少了,屏幕尺寸更是翻倍,很有科技感,也符合X6運動型SUV的定位。
在后排,中央控制臺將幾名乘客分開,采用單人座椅風格的后排座椅可使其獲得與駕駛者類似的運動快感??墒謩舆M行前后調節(jié)的頭枕,也是一個體現人性化的設計。進口車市