進(jìn)口阿斯頓馬丁DB11 高性能豪華跑車(chē)配置介紹

阿斯頓馬丁作為一個(gè)高端的豪車(chē)品，一路走來(lái)并不容易，他經(jīng)歷了7次破產(chǎn)，但最終還是挺了過(guò)來(lái)，直到2016年年初，阿斯頓馬丁在一大筆資金注入之后，宣布SecondCentury計(jì)劃正式啟動(dòng)，也就是中興計(jì)劃，內(nèi)容包括推出新世代的GT跑車(chē)、SUV、房車(chē)、甚至是MR跑車(chē)等一系列新作，而這款DB11就是該計(jì)劃推出后的第一款跑車(chē)，其代表的意義不言而喻。

阿斯頓馬丁DB11采用LED光源，外加棱角，分明的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，使造型更加犀利。滑動(dòng)全景天窗，打開(kāi)就與自然相擁。真皮方向盤(pán)，換檔撥片，前后泊車(chē)感應(yīng)顯示雷達(dá)，倒影，停車(chē)不能更方便，雙區(qū)空調(diào)，大燈組采用不規(guī)則造型設(shè)計(jì)，并融入日間行車(chē)燈。視覺(jué)效果簡(jiǎn)直不能更誘人。

車(chē)頭兩側(cè)的部分包圍、側(cè)面包圍、后尾翼、擾流板以及車(chē)門(mén)，均采用了碳纖維材質(zhì)，使得整車(chē)的重量減少。另外碳纖維質(zhì)地的剎車(chē)鉗也成為了標(biāo)準(zhǔn)配置，這是碳纖維剎車(chē)鉗首次應(yīng)用在阿斯頓馬丁的車(chē)上，這同樣減輕了12.5公斤的分量。U型的透明尾燈看起來(lái)相對(duì)低調(diào)，但是加上矩形就有些殺氣了。

傳統(tǒng)阿斯頓馬丁中控臺(tái)設(shè)計(jì)得以保留，并配備8英寸TFT中央顯示屏用以顯示娛樂(lè)信息，不過(guò)這套系統(tǒng)就是加強(qiáng)版的奔馳COMAND系統(tǒng)。座椅舒適度非常好，長(zhǎng)途駕駛也并不會(huì)累；座椅調(diào)整按鍵位置依舊與阿斯頓馬丁其他車(chē)型相同。前方視線還不錯(cuò)，但是兩側(cè)盲區(qū)較大，這也是太多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)所導(dǎo)致的結(jié)果。

進(jìn)口車(chē)市?內(nèi)飾部分，阿斯頓馬丁DB11?V8車(chē)型則完全和V12車(chē)型保持一致，大量的真皮幾乎覆蓋了全部面積，豪華感油然而生。值得一提的是，DB11?V8車(chē)型采用了一款阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-奔馳合作研發(fā)的多媒體系統(tǒng)，并且擁有一個(gè)和梅賽德斯-奔馳COMAND操作旋鈕完全一致的旋鈕。