21款奔馳G500配置硬派 天津地區(qū)現(xiàn)車(chē)價(jià)格低

即便是熟悉奔馳G500的消費(fèi)者，真的坐上這臺(tái)車(chē)的駕駛席之后也會(huì)立刻感受到很大的不同，首先就是視野的不同。的確，這輛底盤(pán)經(jīng)過(guò)了全面升級(jí)的奔馳G500幾乎是將所有的駕駛特性都改變了，雖然不至于用“瘋狂”來(lái)形容，但也絕對(duì)能刷新任何人的“世界觀”。

奔馳G500標(biāo)志性的鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。崢嶸外觀設(shè)計(jì)久經(jīng)歲月洗禮。經(jīng)過(guò)優(yōu)化的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來(lái)舒適超凡的駕乘體驗(yàn)，梅賽德斯-奔馳G級(jí)超強(qiáng)越野能力征服全路況。

奔馳G500泊車(chē)時(shí)會(huì)提供方位感指引，C字行尾燈也忠于前作，仔細(xì)對(duì)比才能夠發(fā)現(xiàn)位于翼子板上開(kāi)孔被取消了，后視鏡也換上了更符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的圓潤(rùn)造型，這樣可以降低行駛中的風(fēng)燥聲響。

內(nèi)飾方面，最先引發(fā)驚嘆的要數(shù)雙12.3英寸高清屏，虛擬儀表盤(pán)與中控液晶屏融為一體，視覺(jué)上形成一個(gè)寬屏駕駛艙。顯示界面提供有 "Classic經(jīng)典，Sport運(yùn)動(dòng)，Progressive進(jìn)階" 三種顯示模式切換，當(dāng)然也支持用戶個(gè)性化的自定義設(shè)定。

雖然奔馳G級(jí)以越野為主，但舒適性配置也同樣一個(gè)都不少。全車(chē)座椅不僅采用真皮包裹，前排座椅還配備了座椅通風(fēng)、加熱以及多種按摩功能。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，確實(shí)能有效緩解駕駛疲勞且按摩力度以及按摩點(diǎn)位非常專(zhuān)業(yè)，搭配多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的使用，使得奔馳G的座椅舒適度極高。

奔馳G500外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面它依然固我，但是在科技配置及動(dòng)力方面又是時(shí)代的產(chǎn)物。在奔馳的生命歷程中，它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。雖經(jīng)過(guò)了歲月地修飾與沉淀，但那昔日的輪廓依然清晰可辨，并顯露出了屬于這個(gè)時(shí)代的獨(dú)特與魁梧。進(jìn)口車(chē)市