天津港蘭博基尼Huracan EVO圖集 現(xiàn)車導(dǎo)購

從外觀設(shè)計(jì)來看，全新Huracan依舊是一臺(tái)最典型的蘭博基尼，低矮的車身、大面積的風(fēng)擋玻璃、錐形車頭以及后置發(fā)動(dòng)機(jī)都給人以強(qiáng)烈的震撼。而且最新設(shè)計(jì)元素的加入則讓新車明顯與上一代車型劃清界限，變得更加現(xiàn)代、更加具有功能性，要知道良好的空氣動(dòng)力性能對(duì)于超級(jí)跑車來說是至關(guān)重要的。

新車擁有狹長的全LED頭燈組設(shè)計(jì)，同時(shí)兩組日間行車燈帶來更出色的辨識(shí)度。而且車頭前端造型顯得格外激進(jìn)，車鼻線條有意向兩邊稍微挑起并隨之再向兩邊外擴(kuò)，最后長出兩顆獠牙一般的擾流板，一體化程度極高的設(shè)計(jì)想必也能夠?yàn)檐囶^提供更大的下壓力。

同時(shí)從車鼻引出的折現(xiàn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條深陷都讓車頭充滿張力。

時(shí)代在進(jìn)步，機(jī)械控的內(nèi)飾也被電子屏征服了（不知道是進(jìn)步還是遺憾？）一個(gè)8.4英寸觸摸屏取代了過去那些控制著信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)和車輛設(shè)置等功能的旋鈕和按鍵，圖標(biāo)自然是蘭博基尼標(biāo)志性的六邊形。想到連頂級(jí)超跑都用上了全觸屏中控，果然是王侯將相寧有種乎。