重慶中星21款墨版G63火爆促銷 性能好不好

從原先的軍用車到如今的豪華越野的典范，奔馳G級一直是家族中最具代表性的存在。而在AMG的加持之下，奔馳G63又再次脫胎換骨，達(dá)到了新的巔峰。全新一代AMG G63車型動(dòng)力、底盤、配置的全方面進(jìn)化，讓其繼續(xù)成為最強(qiáng)的“大G”。

21款～墨西哥版～G63V8發(fā)動(dòng)機(jī)4.0T、9速、排量3982 、585匹馬力、百公里加速 4.5秒、最大時(shí)速 220km、3把差速鎖、電動(dòng)天窗、21寸AMG輪轂、雷達(dá)測距、多光束LED大燈、LED日行燈、環(huán)影、并道、前后電眼、柏林之聲音響（15高功率揚(yáng)聲器、后備箱帶低音炮）、64色氛圍燈、12.3 英寸全液晶中控屏、前排電動(dòng)座椅帶3組記憶、前排座椅通風(fēng)加熱按摩、后座椅加熱、三區(qū)空調(diào)、碳纖維內(nèi)飾、黑色翻毛皮內(nèi)頂、amg性能排氣系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛控制、napa超細(xì)纖維多功能運(yùn)動(dòng)電調(diào)方向盤、小鼠標(biāo)、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)啟停、腳踏板、電動(dòng)折疊后視鏡帶奔馳地射燈、隱私玻璃。+ 21輪轂，環(huán)影，按摩座椅。

奔馳G63方正有力的直線就是它全部的設(shè)計(jì)語言，圓形的車標(biāo)以及大燈相得益彰，同時(shí)也平衡了一些乏味的視覺元素，使其不會過于單調(diào)。在奔馳G級身上你不會感受到絲毫的“精致感”，取而代之的是非常原始的力量，讓人很有安全感。

奔馳G63配備了獨(dú)立的前懸架，重新設(shè)計(jì)了懸架，在四個(gè)角增加了AMG專用的螺旋彈簧改善操控，還增加了一個(gè)支柱塔架以提高剛度，穩(wěn)定桿減少車身橫搖，自適應(yīng)阻尼器和速度敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還配備了五種路面和三種越野駕駛模式。

奔馳G63內(nèi)飾方面，最先引發(fā)驚嘆的要數(shù)雙12.3英寸高清屏，虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體，視覺上形成一個(gè)寬屏駕駛艙。顯示界面提供有 "Classic經(jīng)典，Sport運(yùn)動(dòng)，Progressive進(jìn)階" 三種顯示模式切換，當(dāng)然也支持用戶個(gè)性化的自定義設(shè)定。

奔馳G63同時(shí)結(jié)合“行路舒適性“與“越野功能“，讓愛好戶外越野及休旅活動(dòng)的人士，享有最高級的休旅品質(zhì)及越野性能。在奔馳G級的生命歷程中，它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。進(jìn)口車市