奔馳G500是個傳奇的車型,一直堅守著硬派越野車的身份,方盒子造型幾十年不變,深入民心。但面對節(jié)能減排的潮流,奔馳G500也要與時俱進,本來就像是一個大人的玩具,而這輛G500則可以說是做工非常精致漂亮的高檔玩具。
奔馳G500圓形大燈和車頭兩端的經典造型轉向燈得以保留,泊車時提供方位感指引,C字形尾燈也忠于前作。仔細對比才能夠發(fā)現(xiàn)位于翼子板上的開孔被取消了,后視鏡也換上了更符合空氣動力學設計的圓潤造型,應該能夠降低行駛中的風噪侵擾。
奔馳G級一直是最頂級的越野車,無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車依然保持著硬派越野車風格,配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架,前中后三把差速鎖以及低速擋,實力毋庸置疑。
G500的內飾延續(xù)了奔馳家族一貫的豪華風格,全新設計的三輻多功能運動方向盤,內飾毫無疑問全是真材實料的真皮+實木的材質,大尺寸的雙12.3英寸屏幕,不僅檔次很高而且簡潔有實用性。奔馳G級聞名遐邇的“三把鎖”配置很顯眼。
奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動機,機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,絕對是最強壯的民用車之一。進口車市
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