對于豐田繁多種類的MPV車型,“Sienna”賽那這個(gè)名字相比于堪稱“豪華MPV標(biāo)桿”的埃爾法以及有著“大霸王”之稱的普瑞維亞,并沒有給大家留下太多深刻的印象,但在國外市場,豐田Sienna卻通過幾代車型的演變,完完全全的打造成了一款豪華、高端的至尊級商務(wù)型大尺寸MPV,從而徹底站穩(wěn)了腳跟。
外觀上增加更多棱角和線條外觀顯得更有立體感。新賽那上挑的線條與修長的前大燈完美結(jié)合,中網(wǎng)和大燈的設(shè)計(jì)很有范兒,豐田賽那不僅有著高大的車身,同時(shí)硬朗的腰線又讓這部商務(wù)車充滿了力量感。
豐田賽那內(nèi)飾也是采用豐田家族非對稱式的中控臺設(shè)計(jì),方向盤也是采用三幅式方向盤設(shè)計(jì),方向盤局部部分也是采用鍍鉻裝飾,方向盤上也是也是集合眾多的科技按鍵,智能化程度比較高,同時(shí)方向盤也是采用真皮包裹,比較有質(zhì)感。
豐田賽那車艙寬闊,安靜,座椅全部采用真皮。它是這些中型MPV車型中唯一一款采用了全輪驅(qū)動(dòng)方式的車型。只有當(dāng)前輪打滑的時(shí)候,才會(huì)將動(dòng)力傳遞給后輪,從而既降低了油耗又提升車輛的通過性和穩(wěn)定性。進(jìn)口車市
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