卡宴作為保時捷的又一力作,憑借著時尚動感的外形、主流的科技配置再加上親民的價格,一經(jīng)上市就對同級別車型造成了不小的威脅,卡宴乘用和儲物能力肯定不在話下,卡宴在細節(jié)設(shè)計上的考慮非常周到且人性化。
20款加版保時捷卡宴S?2.9T
配置:大豪華包?22輪?底盤升降?SC彈射組件?真皮儀表臺紅色縫線?手機無線充電?運動排氣?
保時捷卡宴在前臉設(shè)計上很大程度上保留了現(xiàn)款設(shè)計,也許保時捷的設(shè)計師認為現(xiàn)款的前臉造型已經(jīng)非常完美。全新的保時捷卡宴和老款相比并沒有太大的變化,依舊是傳統(tǒng)的“蛤蟆眼”設(shè)計。
保時捷卡宴擁有可以媲美跑車的運動性,采用全新的動感設(shè)計和新一代高效渦輪增壓發(fā)動機。采用最新前沿科技的多用途、高品質(zhì)駕駛員輔助系統(tǒng)可為駕駛員和乘客帶來非同凡響的舒適性。
內(nèi)飾方面是這次保時捷卡宴升級的重中之重,新車的方向盤全部升級為保時捷運動方向盤,看上去更加簡單、大氣。中控臺上的空調(diào)出風口布局也做出了一定的調(diào)整,中控臺上你看不到任何一個物理按鍵,采用了和目前新款保時捷帕納梅拉一樣的全觸摸式設(shè)計,科技感相當強。
保時捷卡宴內(nèi)飾實際上是圍繞駕駛者而設(shè)計的,因此完全以駕駛者為中心。座椅也是如此,極富運動氣息。全新設(shè)計的后排座椅也運用了相同的設(shè)計理念,其中每一個座椅都散發(fā)著賽車運動感,同時絲毫不犧牲舒適性。進口車市?
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