加版21款賽那2.5四驅(qū)XSE圖集 現(xiàn)車性能怎么樣

21款加版塞納?2.5四驅(qū)XSE

配置：2.5混合動(dòng)力，245馬力，豐田TSS2.0安全系統(tǒng)，全車10氣囊，前排座椅和方向盤(pán)加熱，藍(lán)牙連接，智能鑰匙，蘋(píng)果和安卓系統(tǒng)連接，九寸中控屏，二排遮陽(yáng)簾，腳感電動(dòng)門(mén)和電尾門(mén)，無(wú)線充電，日行LED大燈，胎壓監(jiān)測(cè)，20寸輪轂，7個(gè)USB接口，電動(dòng)滑動(dòng)天窗，行李架，加熱后視鏡，八向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅，四驅(qū)空調(diào)，ACC自適應(yīng)巡航，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，車道偏離，運(yùn)動(dòng)懸，運(yùn)動(dòng)前臉和尾部，熏黑大燈，倒影

豐田賽那是豐田品牌旗下的一款車，但出生地不在日本，而是在美國(guó)。這款車是由于在90年代，北美國(guó)民經(jīng)常全家出游，喜歡選用大空間、大尺寸旅行車，于是豐田就專門(mén)針對(duì)北美市場(chǎng)開(kāi)發(fā)出了豐田賽那，一經(jīng)推出之后受到市場(chǎng)的熱烈追捧，在中國(guó)也是不例外，也是一直以超級(jí)保姆車的形式而存在。豐田賽那相比于其他款式的商務(wù)車造型，少了幾分的商務(wù)氣息，卻多了幾分的顧家感受，給人一種絕世好男人的感受，也非常符合中國(guó)人傳統(tǒng)思想。它的車頭設(shè)計(jì)沒(méi)有很強(qiáng)的沖擊感，犀利的同時(shí)帶有一絲的溫柔。

側(cè)面的線條也是流暢柔美，雙側(cè)的電滑門(mén)設(shè)計(jì)是商務(wù)車的標(biāo)配，體現(xiàn)科技化的設(shè)計(jì)。尾部的造型簡(jiǎn)約飽滿，具有很強(qiáng)的沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。它的車燈設(shè)計(jì)也是更加柔美，采用全透明的設(shè)計(jì)，比紅色尾燈看起來(lái)更加的柔和，也與整車的低調(diào)樸素的氣質(zhì)相搭。

新款豐田賽那相比過(guò)去一味求穩(wěn)的設(shè)計(jì)，這種年輕帶感的風(fēng)格更討年輕人的喜歡。對(duì)于一輛多用途MPV來(lái)說(shuō)，你可以選擇低調(diào)出行，也可以有自己的范兒。

豐田賽那為您帶來(lái)更大空間、更強(qiáng)動(dòng)力和更高安全保障，豪華商務(wù)之典范、尊貴成功之象征，前所未有的優(yōu)越駕馭體驗(yàn)。穩(wěn)重中不失精致，無(wú)論在城市中緩慢行駛還是長(zhǎng)途穿越，賽那均可以輕松勝任。