寶馬X6問世于2008年,寶馬稱其為SAV車型,是一款交叉于SUV和轎跑車之間的前衛(wèi)車款。對于這樣一款超前概念的車型,當年無論媒體、消費者都不認為它能有多大的發(fā)展,充其量是一款個性車型,服務于少數(shù)富有階層的消費者。但誰也沒想到,就是這么前衛(wèi)的一款車型,卻給寶馬帶來了出乎意料的銷量,使其一度變成寶馬的重點車型之一。
寶馬X6的格柵內(nèi)部所采用的造型為最新的風格設計,經(jīng)典的雙腎格柵內(nèi)部的復雜設計也是能夠體現(xiàn)出寶馬的功底。而這臺車型在燈組方面的出色研究確實也是值得稱贊的。而下方的包圍造型也是增添了更具攻擊性的套件,兩側進氣口內(nèi)部所采用的蜂巢網(wǎng)狀格柵設計以及鑲嵌在內(nèi)的霧燈組合在黑色的。
寶馬X6修長的側面線條與低座艙相得益彰、經(jīng)過明顯強化的車輪盡展強悍風采。經(jīng)典的雙門轎跑車比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入強勁后端的后掠車頂線,典型的車頂弧線進一步增強了新寶馬X6的完美,強勁的外觀盡顯X基因。
寶馬X6新車內(nèi)飾最明顯的就是多功能方向盤上新增加的換檔功能,采用拉加、推減的換檔撥片,符合行車中身體在車內(nèi)重心的方向。此外,音響控制、巡航定速系統(tǒng)、電話系統(tǒng)都集成在方向盤上,使駕駛者可以方便的控制車輛,中控臺上有液晶顯示,實現(xiàn)娛樂可實化操作。進口車市
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