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能成為它的主人,標配一定少不了一位司機,那么后排才是最正確的位置,坐墊較長,對腿部的支撐非常到位,長途行駛也不會覺得累,后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標識,細節(jié)做工非常好。后排座椅獨立調(diào)節(jié)對于這個級別的車來說是必備條件,針對不同身高的乘客,也可以找到舒適的坐姿。
勞斯萊斯古斯特如此快的提速,坐在后座的“老板”會否有眩暈感?這樣擔心實在多余了,古斯特的8擋變速器與發(fā)動機的匹配堪稱完美無缺,啟動、掛擋、松剎車、起步,所有的動作都一氣呵成。
勞斯萊斯古斯特被成為“不會游泳的游艇”,該車的內(nèi)裝非常簡潔,控制鍵的數(shù)量大幅減少,重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新車特科技為先,一往無前,過彎時,它并不像運動型轎車那樣水平轉(zhuǎn)向,而它首先會調(diào)整自己,找到合適的支撐,然后才會變得非常的直接和快速。
穩(wěn)重,高貴,老邁,霸氣,強勢……在大多數(shù)人眼中,這是新款古斯特亦或整個勞斯萊斯家族的關鍵詞,所以到此為止?當然不是。勞斯萊斯著力打造的其實是兩個字:意境。
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