21款勞斯萊斯庫(kù)里南心動(dòng)價(jià) 性能好不好

勞斯萊斯第一款SUV，庫(kù)里南采用了輕量化全鋁平臺(tái)的架構(gòu)，與幻影一樣的空氣懸架結(jié)構(gòu)，在合金輪轂的輪轂上前橋進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，每秒百萬(wàn)次的計(jì)算能力保證了勞斯萊斯‘魔毯’對(duì)新車的舒適性的高要求。

勞斯萊斯庫(kù)里南的力量之美從前臉就一目了然。關(guān)鍵性的特征如車頭大燈以及進(jìn)氣格柵深深融于車身整體設(shè)計(jì)，縱向與橫向線條讓勞斯萊斯庫(kù)里南在視覺(jué)上充滿力量感。在帕特農(nóng)神廟式進(jìn)氣格柵和“眉”形日間行車燈上方，一條橫向的線條貫穿而過(guò)，一展撒克遜武士逼人的氣度。

動(dòng)力方面，由于庫(kù)里南與全新幻影采用相同平臺(tái)，所以動(dòng)力方面采用了相同的6.75升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或?yàn)?71PS，峰值扭矩或?yàn)?00N·m。傳動(dòng)匹配ZF?8AT變速箱。配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶offroad模式。

相比外觀的傳統(tǒng)，內(nèi)飾上庫(kù)里南除了給人華貴外，還植入更多新鮮感，首先大量木紋設(shè)計(jì)和皮革奠定了新車的豪華感，其次全新液晶顯示屏和數(shù)字化中控面板又悄無(wú)聲息的告訴人們它在與時(shí)俱進(jìn)，抬頭巨大的天窗為寬大的車內(nèi)再次釋放出更多空間優(yōu)越感，后排座位，也許是庫(kù)里南最舒適的地方。

勞斯萊斯庫(kù)里南無(wú)懼嚴(yán)酷氣候，征服險(xiǎn)峻地形。至人所未至，覽美景無(wú)限。庫(kù)里南輕松應(yīng)對(duì)諸多嚴(yán)苛挑戰(zhàn)，重重險(xiǎn)阻，無(wú)所不破。獨(dú)特的勞斯萊斯全鋁車身“奢華架構(gòu)”、后輪轉(zhuǎn)向和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，令庫(kù)里南于穩(wěn)健中統(tǒng)御萬(wàn)境，縱橫自如。進(jìn)口車市