現(xiàn)如今BBA作為豪華市場三巨頭,奔馳有著大型SUV,奧迪和寶馬還都沒有,這個(gè)時(shí)候?qū)汃R推出一款大型SUV絕對是必不可少,不僅可以強(qiáng)奧迪一頭,也可以更好的提升品牌形象。所以我們見到寶馬X7,一款定位在大型豪華SUV的旗艦級產(chǎn)品,作為有史以來最強(qiáng)最豪華的寶馬SUV,它會帶給我們什么驚喜呢?
新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進(jìn)氣格柵,可以縮短發(fā)動機(jī)的暖機(jī)時(shí)間與降低風(fēng)阻,盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣,標(biāo)配LED光源,據(jù)悉最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)600米,整體來看科技感與時(shí)尚感都非常出色,比起奔馳GLS更符合時(shí)下主流。
操控是寶馬一貫的專長,更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對較強(qiáng)。在這個(gè)體型的車型中,寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),請謹(jǐn)慎踩踏這個(gè)猛獸的油門踏板。
走進(jìn)車內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設(shè)計(jì)元素,包括中控顯示屏、中央出風(fēng)口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細(xì)節(jié)。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型,同時(shí)iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細(xì)微的變化。
寶馬X7車內(nèi)比例恰當(dāng)、寬大舒適的座椅分為三排,前部的座椅擁有專屬的個(gè)性化設(shè)計(jì)。座椅僅依靠簡潔的底座固定在地板上,為乘客提供充足的腿部空間。獨(dú)立座椅的殼狀椅背也由真皮包裹,進(jìn)一步增添了內(nèi)飾的品質(zhì)感和現(xiàn)代感。
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