古斯特屬于勞斯萊斯的入門級車型,對銷量貢獻很大,是勞斯萊斯歷史上最快的量產車。古斯特依舊講究豐厚底蘊和傳承經典,相信勞斯萊斯的任何一位設計師,都不會隨意而大刀闊斧的進行修改,以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。
勞斯萊斯古斯特外形設計依舊延續(xù)了古斯特的設計理念,沉穩(wěn)大氣的風格讓很多人第一眼見到這款車,就馬上對其肅然起敬。即使你不認識眼前這款車,你也會有心而發(fā)的意識到它的來頭不簡單。
勞斯萊斯古思特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的,據(jù)悉,新車帶動2.5噸重的龐大車身從靜止狀態(tài)加速到100公里的時速只需要5.9秒。整臺發(fā)動機在慕尼黑由技術專家手工制造,在非常低的轉速下就能輸出強大的動力,而且相當安靜平穩(wěn),堪稱業(yè)內經典。
古斯特內飾采用和幻影相同的制作標準,將奢華、典雅和科技融入內飾中。精選的胡桃木面板,加上鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾,由2000名工人,經過60雙手,花費至少20天打造。其奢華程度可想而知。
能成為它的主人,標配一定少不了一位司機,那么后排才是最正確的位置,坐墊較長,對腿部的支撐非常到位,長途行駛也不會覺得累,后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標識,細節(jié)做工非常好。后排座椅獨立調節(jié)對于這個級別的車來說是必備條件,針對不同身高的乘客,也可以找到舒適的坐姿。進口車市
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