天津港路虎衛(wèi)士硬漢出圈 情懷越野性

作為路虎旗下車型中最注重越野性能的旗艦產(chǎn)品，全新一代路虎衛(wèi)士的回歸可以視作路虎品牌對(duì)于新時(shí)代的越野運(yùn)動(dòng)一次創(chuàng)新。從車身設(shè)計(jì)上，衛(wèi)士將會(huì)被分成90和110兩個(gè)版本。與此前最大的不同在于，新一代的路虎衛(wèi)士從非承載式車身改為了承載式車身。

路虎衛(wèi)士?jī)x表板以堅(jiān)固鋼軌支撐的大型單模為基礎(chǔ)，可有效消除噪音。多功能收納可為駕乘者帶來(lái)方便，共有兩款收納設(shè)計(jì)可供選擇——實(shí)用主義的開(kāi)放式托盤設(shè)計(jì)，令用戶可方便取放物品。大型有蓋設(shè)計(jì)，可提供14升的超大儲(chǔ)藏空間。

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路虎衛(wèi)士車內(nèi)同樣保持了獨(dú)特的顏色搭配，無(wú)論選擇織布座椅還是真皮座椅都能夠獲得這套顏色裝扮。車載藍(lán)牙、USB接口、150W低音炮等等小玩意被加入配置中，地毯、雜物箱、真皮座椅、真皮方向盤等等到選裝套件也同樣會(huì)提供給客戶。

粗壯的H型一體式下控制臂應(yīng)該說(shuō)是路虎和捷豹兩個(gè)品牌的一大特色了，而這一特征如果要溯源的話可能得說(shuō)回捷豹路虎還在福特旗下的那些年。如今不斷演變的底盤已經(jīng)跟當(dāng)年有所不同了，但從一些細(xì)節(jié)之處仍然能看出曾經(jīng)共用平臺(tái)留下的痕跡。