天津21款古思特售價多少錢

古斯特屬于勞斯萊斯的入門級車型，對銷量貢獻很大，是勞斯萊斯歷史上最快的量產(chǎn)車。古斯特依舊講究豐厚底蘊和傳承經(jīng)典，相信勞斯萊斯的任何一位設計師，都不會隨意而大刀闊斧的進行修改，以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。

勞斯萊斯古斯特與幻影擁有一致的制作標準，經(jīng)過60雙手，至少一個月才能完成，車頭可升降的“歡慶女神”立標，非常醒目，即便再不懂車的人，也看得出這絕對是一款豪車，到處都散發(fā)著一種莊重、奢華的氣息。

勞斯萊斯古思特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的，據(jù)悉，新車帶動2.5噸重的龐大車身從靜止狀態(tài)加速到100公里的時速只需要5.9秒。整臺發(fā)動機在慕尼黑由技術(shù)專家手工制造，在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強大的動力，而且相當安靜平穩(wěn)，堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。

用“大道至簡”來形容古思特的車內(nèi)毫不為過，和那些無所不用其極來修飾、標榜自己的豪華車不同，勞斯萊斯力圖用至簡的風格設計，來打造出車內(nèi)令人舒適、放松的環(huán)境，而在細細品味細節(jié)之時，又能感受到出色的材料質(zhì)感和拼接手法，享受到高端定制的尊貴感。

能成為它的主人，標配一定少不了一位司機，那么后排才是最正確的位置，坐墊較長，對腿部的支撐非常到位，長途行駛也不會覺得累，后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標識，細節(jié)做工非常好。后排座椅獨立調(diào)節(jié)對于這個級別的車來說是必備條件，針對不同身高的乘客，也可以找到舒適的坐姿。進口車市