保時捷卡宴和傳統(tǒng)的SUV車型有些不同,畢竟是一款出自“保時捷”之手的汽車,高檔越野車的特性與豪華轎車的舒適性、還有跑車的強勁動力也順理成章地結(jié)合在了一起。保時捷卡宴身上有著許多突出的進步,令人實在佩服保時捷的創(chuàng)造力。
卡宴 22款 Coupe 3.0T?墨西哥版?白/紅?115.00萬?Sport Chrono套裝搭配保時捷設計的時鐘、21英寸RS輪轂、帶保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)(PDLS) 的深色LED主大燈、自動防炫目后視鏡、環(huán)影、保時捷舒適組件舒適進車功能(包括無鑰匙進入和腳感電尾門)、負離子發(fā)生器、前排舒適型座椅(14向電動調(diào)節(jié)) 帶記憶功能組件、四驅(qū)空調(diào)、帶無線充電功能的智能手機儲物箱、BOSE?環(huán)繞聲系統(tǒng)
卡宴的前臉進氣格柵擁有導流翼片,可更好的引導空氣進入冷卻系統(tǒng)并使得整車顯得攻擊性十足。車上高調(diào)炫耀的肌肉被流暢和富于變化的線條覆蓋。充滿曲線的圓滑線條讓這款車看上去充滿力量感。
保時捷卡宴強大通過性能、跑車的時尚運動感于一身。跑高速時降低底盤高度,增加穩(wěn)定性;離開鋪裝路面時升高底盤,提高通過性。犀利的操控也值得大家贊賞。我們可以看出新車的前大燈組內(nèi)部造型有了明顯的變化,新車采用的是矩陣式全LED大燈,比之前的氙氣大燈逼格要高很多。
內(nèi)飾方面是這次保時捷卡宴升級的重中之重,新車的方向盤全部升級為保時捷運動方向盤,看上去更加簡單、大氣。中控臺上的空調(diào)出風口布局也做出了一定的調(diào)整,中控臺上你看不到任何一個物理按鍵,采用了和目前新款保時捷帕納梅拉一樣的全觸摸式設計,科技感相當強。
保時捷卡宴內(nèi)飾實際上是圍繞駕駛者而設計的,因此完全以駕駛者為中心。座椅也是如此,極富運動氣息。全新設計的后排座椅也運用了相同的設計理念,其中每一個座椅都散發(fā)著賽車運動感,同時絲毫不犧牲舒適性。進口車市
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 招賢納士 | 意見反饋 | 網(wǎng)站地圖
? 2004- 進口車市 版權(quán)所有 遼ICP備11012866號
24小時熱線:13149832852
024-257231238:30-17:00(法定假日除外)