20款賽那3.5兩驅XLE真皮?7座配置:兩驅,天窗,七座,18寸輪轂,金屬漆,電動門,智能卡一鍵啟動,7寸觸摸導航屏,后電眼,倒影,多功能方向盤,原廠真皮座椅,前座椅加熱,主駕駛8向電動調節(jié)及腰部支撐,副駕駛4向電動調節(jié),二排座椅腿托,三排手動座椅,電尾門,定速巡航,前霧燈,行李架,鍍鉻門把手,遮陽簾,隱私玻璃,備胎。
豐田賽那相比于其他款式的商務車造型,少了幾分的商務氣息,卻多了幾分的顧家感受,給人一種絕世好男人的感受,也非常符合中國人傳統(tǒng)思想。它的車頭設計沒有很強的沖擊感,犀利的同時帶有一絲的溫柔。豐田賽那是豐田品牌旗下的一款車,但出生地不在日本,而是在美國。這款車是由于在90年代,北美國民經(jīng)常全家出游,喜歡選用大空間、大尺寸旅行車,于是豐田就專門針對北美市場開發(fā)出了豐田賽那,一經(jīng)推出之后受到市場的熱烈追捧,在中國也是不例外,也是一直以超級保姆車的形式而存在。
新款豐田賽那相比過去一味求穩(wěn)的設計,這種年輕帶感的風格更討年輕人的喜歡,除此之外它還有一副更加激進的外觀,集中體現(xiàn)在輪圈樣式、進氣格柵樣式以及尾燈組的設計。對于一輛多用途MPV來說,你可以選擇低調出行,也可以有自己的范兒。
豐田賽那為您帶來更大空間、更強動力和更高安全保障,豪華商務之典范、尊貴成功之象征,前所未有的優(yōu)越駕馭體驗。穩(wěn)重中不失精致,無論在城市中緩慢行駛還是長途穿越,賽那均可以輕松勝任。
豐田賽那集大氣于一身,不需要奢華來修飾,一樣能得到廣大消費者得青睞,簡簡單單方便使用。豐田賽那車艙寬闊,安靜,座椅全部采用真皮。它是這些中型MPV車型中唯一一款采用了全輪驅動方式的車型。只有當前輪打滑的時候,才會將動力傳遞給后輪,從而既降低了油耗又提升車輛的通過性和穩(wěn)定性。
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