平行進(jìn)口雷克薩斯GX460暖心價(jià) 國(guó)六現(xiàn)車(chē)行情

最先進(jìn)行第二次中期改款的雷克薩斯LX，外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了翻天覆地的改動(dòng)，幅度之大堪比換代。而其后進(jìn)行改款的蘭德酷路澤和豐田普拉多，改款幅度依次遞減。也因此，拖到現(xiàn)在才進(jìn)行中期改款的雷克薩斯GX，改動(dòng)幅度小于普拉多，是不可避免的。不過(guò)，它的改動(dòng)幅度，至少也已經(jīng)比超霸大。

前臉的紡錘式中網(wǎng)，由老款的橫條型格柵，變成了立體的點(diǎn)陣式中網(wǎng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了前臉的大X造型，提升了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)標(biāo)也從老款的鏤空型，變成了帶涂層的實(shí)心型第二顯著的變化，是大燈，雖然大燈的整體造型沒(méi)變，但是光源變了，由氙氣大燈變成了全LED大燈，并且，光帶造型也變得更加凌厲，視覺(jué)檔次感提升了不少。新款低配去掉了鍍鉻防擦條，只有高配才提供車(chē)身防擦條。車(chē)尾部分，車(chē)標(biāo)變成了黑底實(shí)心型。

雷克薩斯GX460改款并沒(méi)有涉及到機(jī)械和動(dòng)力總成，所以，新老款在動(dòng)力參數(shù)和駕駛感受上，是完全沒(méi)有差別的。搭載的是一臺(tái)4.6LV8的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率301馬力，峰值輸出扭矩446?！っ?，與之匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱。據(jù)悉這款車(chē)的百公里油耗數(shù)據(jù)也是相當(dāng)可觀的，城市路段和高速道路上的情況下分別可達(dá)到了15.6L/100km和13L/100km。

雷克薩斯GX460目前是雷克薩斯GX級(jí)別中唯一的一款車(chē)型，可想而知，它是特殊而又引人關(guān)注的一個(gè)存在，豪華而又不失運(yùn)動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，強(qiáng)悍硬派的越野能力，可以說(shuō)，它很好的兼顧了性能與舒適度這兩方面的內(nèi)容，就現(xiàn)在的市場(chǎng)現(xiàn)狀而言，能做到這一點(diǎn)的車(chē)實(shí)在是不多。

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