21款雷克薩斯GX460展廳 平行進口性能

21款雷克薩斯GX460【選配】豪華包（LED霧燈，雨量感應雨刷，前后電眼，導航包，灰色木內飾，加熱通風前座椅，加熱第二排座椅，三區(qū)空調）18熏黑輪?拖鉤

【標配】七座、非承載式車身、6擋手自一體、18寸熏黑輪、12氣囊、懸掛系統（KDSS）、中央差速鎖、天窗、近光LED大燈、LED日行燈、打孔普通皮革座椅、電動座椅主駕帶記憶、智能鑰匙、8寸屏導航、藍牙、倒影、電動真皮多功能方向盤、定速巡航、胎壓監(jiān)測、電動調節(jié)外后視鏡（記憶功能、可加熱、LED轉向燈、倒車自動角度調節(jié)）并道?隱私玻璃?行李架?無底盤升降?自適應巡航

GX460與豐田普拉多是基于同平臺打造而來，因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評的普拉多不分伯仲。不過，由于豪華屬性的加持，GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現。在高速工況下，無論懸架被設定在何種模式，GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。不管是胎噪、風噪還是各種環(huán)境噪音，統統被隔絕在駕駛室之外，使它成為長途旅行的絕佳選擇。

當我們來到越野路面上時，GX460開始展現出它閃耀的一面。我們將測試地點選擇在了位于加州Azusa附近的一處越野公園，公園內涵蓋了沙地、巖石、溪流等各種路況。

GX460標配了全時四驅系統，并且配備了低速四驅檔位、帶有限滑鎖止功能的差速器、以及Crawl?Control功能，使它幾乎能夠輕松應對各種地形的挑戰(zhàn)。

內飾方面，前排座椅同時配備了加熱和通風功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨立座椅，除了加熱之外，還可以完成靠背傾斜、座椅前后滑動等功能調節(jié)。另外，GX460還提供了第三排座椅選裝，但是第三排座椅空間實在有限，很難滿足成年人的正常乘坐。內飾材質用料保持了雷克薩斯一貫的高水準，做工精良扎實，處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。