“蘭博基尼Huracan”是蘭博基尼的一種型號(hào),Huracan的名字在西班牙語(yǔ)中直譯為“颶風(fēng)”。蘭博基尼Huracan作為一款超級(jí)跑車,它表現(xiàn)出的實(shí)力自然不會(huì)弱。今天我們來(lái)了解一下這款蘭博基尼EVO吧!
蘭博基尼EVO??白/紅/黑
配置:20寸石墨灰輪胎,頭枕刺繡,雙色運(yùn)動(dòng)真皮內(nèi)飾,方向盤縫線,加熱全電控座椅,前后雷達(dá),Apple?Carplay互聯(lián),后視攝像頭,生活套件(底盤升降,透明發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋)
先說(shuō)一下它的外觀設(shè)計(jì),獨(dú)特的車身造型設(shè)計(jì)令它擁有極佳的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),新的前保險(xiǎn)杠造型令它看起來(lái)更加個(gè)性,擴(kuò)大的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)令它看起來(lái)更具霸氣感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)通過(guò)大量直線條的有機(jī)結(jié)合構(gòu)成了一個(gè)富有戰(zhàn)斗氛圍的駕駛艙。四個(gè)突出的空調(diào)出風(fēng)口非常扎眼,粗壯的方向盤、長(zhǎng)長(zhǎng)的換擋撥片、紅色啟動(dòng)按鈕、斗型座椅都令人印象深刻,而且所有按鍵排量更規(guī)整、設(shè)計(jì)得也很大,盡量的方便駕駛員操控。
EVO也提供了可以通過(guò)方向盤底部開關(guān)切換的三種駕駛模式——街道、運(yùn)動(dòng)和賽道。街道偏向舒適的日常駕駛,運(yùn)動(dòng)模式可以小小的炸街,賽道模式還是不要在公路中輕易開啟,即使在賽道中開啟也需要駕駛者有熟練的操作。在電子安全系統(tǒng)全部關(guān)閉的狀態(tài)下,稍有不慎,這臺(tái)性能機(jī)器就會(huì)失控。進(jìn)口車市
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