雷克薩斯作為旗下豪華品牌,其部分車(chē)型在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,以控制產(chǎn)量并輔以加價(jià)提車(chē)而有所聞名。為什么這樣的營(yíng)銷(xiāo)模式,不但沒(méi)有讓消費(fèi)者望而卻步,反而趨之若鶩呢?其超高的保值率和確實(shí)擁有高端品質(zhì),一次次印證“真香定律”。
配置:21款美版?雷克薩斯?LX570?綠/黑??單選:21輪,馬克來(lái)文森音響,桃木方向盤(pán)加熱,豪華包(半苯胺真皮對(duì)比縫線(xiàn),前后座椅加熱通風(fēng)?,四區(qū)空調(diào)?,LX投影機(jī)門(mén)燈)?標(biāo)配:滑動(dòng)天窗、10氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、雷測(cè)、環(huán)影、后排遮陽(yáng)簾、真皮木質(zhì)方向盤(pán)、前后座椅通風(fēng)加熱、四區(qū)空調(diào)、智能鑰匙片、盲點(diǎn)檢測(cè)、停車(chē)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、電加熱外后視鏡帶記憶、后擾流板、行李架、踏板、蠕行模式、多地形選擇模式
雷克薩斯LX570的前臉,引擎蓋上復(fù)雜多變的線(xiàn)條,使車(chē)頭看起來(lái)很有立體感。大面積的紡錘體進(jìn)氣格柵加鍍鉻飾條包邊,極具沖擊感。搭配棱角分明的大燈和L形的霧燈,整體非常犀利,露出兇狠的一面,相當(dāng)有辨識(shí)度,開(kāi)在路上,回頭率相當(dāng)高。
雷克薩斯LX570的每一個(gè)車(chē)輪都能依照對(duì)角線(xiàn)上的車(chē)輪的變化而進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,具有多地形輔助系統(tǒng)的全時(shí)四驅(qū)技術(shù),它就猶如日本豪華SUV中的"路虎攬勝"。值得一提的是,新款LX570與5.7L?V8發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新8速自動(dòng)變速器,新車(chē)換擋平順性將得到大幅提升,而油耗也有望得到降低。
雷克薩斯LX570中控臺(tái)及儀表臺(tái)上方的材質(zhì)為軟性真皮包裹,材質(zhì)優(yōu)越,按鍵及按鈕手感好。車(chē)載藍(lán)牙電話(huà)與移動(dòng)電話(huà)連接之后,便可通過(guò)內(nèi)置的麥克風(fēng)和對(duì)講機(jī)進(jìn)行免提通話(huà)。儀表盤(pán)和音響系統(tǒng)控制面板遵循LEXUS雷克薩斯未來(lái)設(shè)計(jì)風(fēng)格,呈現(xiàn)簡(jiǎn)潔與易操作的特點(diǎn)。
雷克薩斯LX570后備箱為上下分段開(kāi)啟,上半部為電動(dòng)開(kāi)啟,備箱地板鋪設(shè)了厚實(shí)的地毯,后排座椅支持前后翻折,采用電動(dòng)折疊方式,除了椅背的張開(kāi)外,椅背的放到,座椅的懸掛,底座的翻起,操作均只需幾個(gè)按鈕就可以完成,翻起后可以形成一塊非常平整的后備箱存儲(chǔ)空間。進(jìn)口車(chē)市
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