雷克薩斯GX460搭載了全新4.6升V8智能型發(fā)動(dòng)機(jī),較之前代車(chē)型所搭載的4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī),在提供更為強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)減少了能源消耗;而最新配備的6速自動(dòng)變速箱,則能有效降低燃油消耗——充分體現(xiàn)出研發(fā)過(guò)程中所倡導(dǎo)的節(jié)能環(huán)保的理念。
GX460與豐田普拉多是基于同平臺(tái)打造而來(lái),因此GX460在越野和通過(guò)性能方面自然與廣受好評(píng)的普拉多不分伯仲。不過(guò),由于豪華屬性的加持,GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。在高速工況下,無(wú)論懸架被設(shè)定在何種模式,GX460都營(yíng)造出與自身豪華定位相符的舒適性。不管是胎噪、風(fēng)噪還是各種環(huán)境噪音,統(tǒng)統(tǒng)被隔絕在駕駛室之外,使它成為長(zhǎng)途旅行的絕佳選擇。
雷克薩斯是豐田的高端品牌,所以GX460的內(nèi)飾配置要強(qiáng)大的多!越野性能可想而知,雷克薩斯的做工和材料,中控臺(tái)的材料之類(lèi)的,都很細(xì)膩豪華,典型的雷克薩斯風(fēng)格,加上品牌的因素,雷克薩斯成為高端豪華車(chē)系的代表。
綜上所述,就總體而言新款雷克薩斯GX460作為一款中大型豪華八缸SUV,在擁有出色的越野性能的同時(shí),還兼具了良好舒適的駕乘體驗(yàn),能成為最近的熱銷(xiāo)爆款車(chē)型也可以說(shuō)是無(wú)可厚非了。
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