寶馬X5自1999年推出以來,一直是中大型豪華SUV的銷量冠軍,在國內(nèi)確實(shí)受到非常多消費(fèi)者的追捧,經(jīng)過二十年的迭代發(fā)展,寶馬X5又推出了第四代車型。
寶馬X5寬大的輪眉與車身的過渡很和諧,動(dòng)感的線條被勾勒的極致完美,這種圓潤的造型為其帶來了更多愛好者。雙腎型進(jìn)氣格柵是寶馬家族的經(jīng)典代表元素,在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高實(shí)用性,才是它的精髓所在,讓X5跋山涉水不在話下。
盡管只是臺(tái)3.0T的車型,X5在加速時(shí)有著動(dòng)力更強(qiáng)的車型那種氣勢,彈射動(dòng)作干凈利索,前期的加速度強(qiáng)大,感官上像是更快的車。實(shí)測0-100km/h的加速時(shí)間是5.42秒,位列同級(jí)別3.0T排量SUV里的第一位,比上代X5快了將近一秒的時(shí)間,非常棒。
寶馬X5后排的配置相比上代車型也有一定的提高,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)帶有可調(diào)的電加熱座椅,后排娛樂系統(tǒng)則成為長途時(shí)的好伙伴。全景天窗的尺寸不算突出,不過可打開的面積相當(dāng)大。后備廂都采用兩段式尾門開啟,載物空間的規(guī)整程度也令人滿意。
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