22款歐規(guī)添越3.0T插電混動版 外觀有氣勢辨識度高

當(dāng)超豪華品牌，遇上電動新在豪華SUV當(dāng)中有這么一款車，不管是配置還是價格，都可以稱得上是“一車之下，萬車之上”，而當(dāng)這款頂級豪華的SUV，碰上全新的混動科技，會碰撞出怎樣的火花，讓我們一起來看看，添越混動版。

添越 22款 3.0T 插電混動 標(biāo)準(zhǔn)?歐版?寶石黑/紐馬克特褐?310.00萬?雙色內(nèi)飾、穆勒駕駛包帶22英寸黑色涂漆拋光輪轂、碳纖維飾面、中控臺和門板腰線、后排小餐桌、五座座椅舒適包、穆勒撞色安全帶、撞色縫線和座椅滾邊、撞色賓利徽標(biāo)刺繡、單色三幅可加熱方向盤、旅行包、紅色剎車卡鉗、添越黑色風(fēng)格包、后排私密玻璃、撞色前進(jìn)氣欄柵下方前唇、賓利充電盒、感應(yīng)電尾門、LED迎賓燈、氛圍燈、NAIM高級音響

混動版的添越，有著和燃油版同樣的外觀風(fēng)格，比如都采用了大面積漁網(wǎng)狀的鍍鉻裝飾，把添越的超豪華身份表現(xiàn)的淋漓盡致。不同之處更多體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，比如前門下方，表示動力的V8，被替換成了混動版專屬的Hybrid，手寫體的英文，看起來很有格調(diào)。

車尾最大的區(qū)別在于，在左側(cè)，多了一個充電的插口。17.3千瓦的電池，純電模式下，能帶來50公里的續(xù)航，快充需要2.5個小時就能補(bǔ)滿電量，基本能滿足日常的通勤需求。不過如果需要長途旅行的時候，就需要3.0TV6發(fā)動機(jī)出馬了，最大馬力340匹，峰值扭矩450牛米，單獨(dú)使用，完全足夠使用，兩者搭配之下，更是能達(dá)到5.5秒的百公里加速。

純電，燃油，以及混動，三種不同模式的切換，正是混動版添越和燃油版在內(nèi)飾上最大的區(qū)別。手工縫制的真皮以及實木，打造出的氛圍，則是一如既往的豪華，座椅的功能也十分豐富，通風(fēng)加熱按摩這些，你能想到的全都具備。

從W12到V8，再到如今的3.0T混動，看得出來賓利一直在追求改變，而不變的，則是頂級奢華的氣質(zhì)以及配置，這也正是賓利受到成功人士追捧的原因。口車市