平行進(jìn)口國六雷克薩斯GX460熱評(píng) 現(xiàn)車配置

從外觀上來看，雷克薩斯GX460的前臉依然延續(xù)了家族式經(jīng)典的設(shè)計(jì)，采用了同老大哥LX570一樣款式的多橫幅式進(jìn)氣格柵造型，看起來霸氣十足辨識(shí)度還是很高的。同時(shí)它還配備了氙氣大燈、LED日行燈、霧燈帶有清洗功能。車身側(cè)面，我們可以看到鍍鉻裝飾門把手、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，配合車身側(cè)面簡(jiǎn)潔干凈的的低腰線設(shè)計(jì)及18寸六幅鋁輪轂，整體看起來頗具時(shí)尚動(dòng)感的氣息。

雷克薩斯GX460的長寬高分別為4880mm、1885mm、1830mm。屬于五門七座SUV，軸距可達(dá)2790mm，最小離地間隙215mm。搭載動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)（又稱KDSS）不僅越野性能更強(qiáng)悍，而且在公路上行駛也會(huì)更加舒適得體。

雷克薩斯GX460高大威猛的大尺寸車身為其提供了開闊的視野范圍，大面積的車窗以及低窗線的設(shè)計(jì)保證了車內(nèi)擁有足夠的空間感，堅(jiān)固厚實(shí)的車窗不管是胎噪、風(fēng)噪還是各種嘈雜的聲音，統(tǒng)統(tǒng)都被隔絕在外，使GX460成為長途旅行的絕佳選擇座駕，乘坐在車內(nèi)絲毫感受不到壓抑之感。

GX460與豐田普拉多是基于同平臺(tái)打造而來，因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評(píng)的普拉多不分伯仲。不過，由于豪華屬性的加持，GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。在高速工況下，無論懸架被設(shè)定在何種模式，GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。不管是胎噪、風(fēng)噪還是各種環(huán)境噪音，統(tǒng)統(tǒng)被隔絕在駕駛室之外，使它成為長途旅行的絕佳選擇。