加版22款GLS450 外觀設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)

買一輛奔馳S級，雇上一個(gè)司機(jī)整天為你開車，坐在車?yán)锵硎苤@一切，能讓認(rèn)覺得已經(jīng)達(dá)到了人生的巔峰，但還是有一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題擺在面前：S級能越野么？沒法越野，你怎么去征服那些詩和遠(yuǎn)方？所以，才會有奔馳GLS級的存在。

GLS作為梅賽德斯-奔馳的旗艦SUV，它身上肩負(fù)著整品牌的形象，除了要做到車身尺寸最大以外，更豪華更舒適也是需要具備的。奔馳GLS基于奔馳MHA模塊化平臺打造車身尺寸方面，長度達(dá)到5207mm，寬1959mm，軸距相比老款車型加長60mm，達(dá)到3135mm,風(fēng)阻系數(shù)僅0.32Cd。

車尾部分，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的圓潤與敦實(shí)造型設(shè)計(jì)師對尾燈組重新的設(shè)計(jì)，看起來不失時(shí)尚動感。GLS450車型標(biāo)配19英寸輪圈，但可以選裝21英寸輪圈。而GLS580車型則標(biāo)配尺寸更大的21寸輪圈.

看似氣勢磅礴，可只有開上它才知道有些事并沒有想象的那么簡單。車長超5米，車寬破2米，而車高已經(jīng)達(dá)到1.8米，駕駛這樣一個(gè)“大家伙”在城市里并不輕松。看到一個(gè)普通的車位，你會努力打量車位的長短和寬窄，看看它能否嚴(yán)絲合縫的停進(jìn)去。碰到地庫或者限高桿，你更會小心翼翼的穿過，生怕蹭到車頂。

融合在一起的儀表盤和中控屏，是目前奔馳新車上出鏡率最高的設(shè)計(jì)之一了，全新GLS這兩塊屏幕的尺寸為12.3英寸，分辨率極佳且有多種顯示模式。實(shí)木與真皮的方向盤，此前使用類似方向盤的車型一般都不配備方向盤加熱功能，或者只有除了木飾以外的部分有加熱。全新GLS解決了木飾和方向盤加熱功能之間的種種矛盾，也是奔馳對豪華不懈追求的一種體現(xiàn)。

在維持了外觀配置用料，維持了奔馳一貫的高檔次的同時(shí)，寬敞的車內(nèi)空間以及合理的空間布。局等，令新款GLS在實(shí)用性上出類拔萃。如果最近考慮購買一款豪華且實(shí)用的全尺寸SUV，那么這臺GLS450絕對是不容錯(cuò)過的選擇。進(jìn)口車市?