在寶馬X6誕生之前,大家并不知道SUV和Coupe造型能有什么交集,畢竟后者幾乎就是跑車造型的代名詞,也只有少數(shù)轎車能“染指”它,美其名曰轎跑車。人類失去聯(lián)想,世界將會怎樣?至少會讓現(xiàn)在的SUV市場更加乏善可陳,還好寶馬設計師大膽的把Coupe的造型“移植”到了一臺中大型SUV上,寶馬X6誕生了。
1.?寶馬X6 22款 3.0T 大豪華?加版?白/紅?85.50萬?Xdrive大豪華 抬顯 水晶檔把 還影 電吸 藍卡鉗 20輪 發(fā)光格柵前中網(wǎng) 黑色高光窗戶飾條 星空頂 黑耀套件
霸氣凌厲的外觀風格,族化的雙腎格柵,尺寸非常大,內(nèi)部為直瀑式鍍鉻造型,加上外圍的鍍鉻飾條包覆,整體的精致感和檔次感都很突出,下包圍部分采用了三段式設計風格,兩側(cè)配備有尺寸比較大的導流槽,中間部分采用的是立體感十足的多邊形進氣口設計,有著比較強的視覺沖擊力!
從車身的尺寸來看,X6確實呈現(xiàn)出一個又寬又矮的造型。這也從側(cè)面說明,它不僅從Coupe造型方面接近轎跑車的感覺,實際的“身材”確實如此。軸距方面則介于兩臺競品之間。
配備M運動多功能真皮方向盤,水晶擋桿、12.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表、真皮包裹方向盤、真皮座椅、手動換擋撥片等配置,使車內(nèi)科技感得以更好地展現(xiàn),而座椅搭配的Vernasca真皮座椅,提供了不錯的包裹性與支撐性,進一步提升了乘駕舒適感。
2008年,轎跑風格的寶馬X6橫空出世,它憑借著特立獨行的造型和出類拔萃的操控性能,開創(chuàng)了轎跑SUV的細分市場,作為轎跑SUV的開山鼻祖,其兼顧了SUV的通過性和轎跑風格的運動美感,十分符合當下年輕人的審美觀!而奧迪Q8和奔馳GLE上市這么些年,兩款車銷量加起來也無法和寶馬X6相提并論。進口車市?
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