作為蘭博基尼旗下唯一且銷量擔(dān)當(dāng)?shù)腟UV車型,Urus?Performante整體上采用進階的輕量化設(shè)計、更具運動感的動態(tài)駕馭體驗、空氣動力學(xué)設(shè)計以及高昂的聲浪體驗,均將蘭博基尼在超級跑車工程技術(shù)的優(yōu)勢彰顯出來。
Urus 22款 4.0T V8 Performante?中規(guī)?黃/黃黑?332.00萬?頭枕盾形刺繡標(biāo)識,與撞色顏色相同運動風(fēng)格真皮內(nèi)飾,帶有座椅通風(fēng)和按摩功能的全電控前排座椅,縫線,方向盤縫線,越野駕駛模式 23寸亮黑色Taigete輪轂,黃卡鉗,全景天窗,BANG&OLUFSEN高級音響系統(tǒng),電動吸合門,高速輔助
Urus?Performante的設(shè)計融合了蘭博基尼輕量化解決方案和進一步改善的空氣動力學(xué)設(shè)計,由大量復(fù)合材料打造,是其所在細(xì)分市場中擁有最多碳纖維部件數(shù)量的車型。全新鋼制彈簧的運用將輪距加寬16毫米、底盤降低20毫米,整車視覺感更加的低趴。而這種低趴姿態(tài)讓駕駛者在駕駛過程中可兼享靈活性與穩(wěn)定性。
全新的差速器,讓優(yōu)化后的扭矩分配比在行駛時從3.16提高至3.4,在巡航時從3.02提高至3.33。并且通過優(yōu)化后的空氣動力學(xué)設(shè)計,讓車輛整體下壓力增加了8%。全新設(shè)計的后擾流板,讓尾部下壓力增加了38%。此外,輕量化鈦合金天蝎(Akrapovic)運動排氣可以激發(fā)出獨具蘭博基尼超級跑車特色的澎湃聲浪。
Urus?Performante希望可以讓駕駛者在任意道路、任何駕駛狀態(tài)下都能感受到駕駛樂趣。所以,駕駛模式在STRADA(道路),SPORT(運動)和CORSA(賽道)三種標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式的基礎(chǔ)上,Urus?Performante還特別引入了專為泥濘路面設(shè)計的全新RALLY(拉力)模式,該模式下,這款超級SUV的運動性可以提升至令人震撼的新高度。得益于針對鋼制彈簧在崎嶇路面或更極端地形上而優(yōu)化的防側(cè)傾和減震系統(tǒng),車型的轉(zhuǎn)向過度特性進一步強化,將超級?SUV的性能表現(xiàn)提升到一個全新的高度。
Urus?Performante又再次為超級SUV提升了標(biāo)桿,相信會進一步吸引喜歡這一細(xì)分車型的客戶群體。進口車市
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