賓利飛馳既然“脫胎”于歐陸車系,那么在外觀造型上,自然帶有一些歐陸車型的設(shè)計特點。當(dāng)然,在這之前首先是賓利家族化的特征。比如“四眼”圓形頭燈和密集的鍍鉻中網(wǎng),這兩樣設(shè)計全部傳承自品牌悠久的賽事基因,也讓賓利旗下所有車型擁有著極高的辨識度。
作為說到豪華汽車品牌,張口就來的應(yīng)該就是:奧迪、奔馳這兩款。但是你是不是忽視了一個叫“賓利”的汽車品牌呢。賓利品牌的成長路可謂是一波三折,經(jīng)過多次的被收購,但品牌依舊是熠熠生輝,不斷給世人呈現(xiàn)出尊貴、典雅與精細(xì)做工的高品質(zhì)座駕。
“飛馳”顧名思義,延續(xù)以往卓越的駕駛體驗,凌空飛渡,盡情馳騁,以騰飛般輕盈順暢的駕駛感為標(biāo)尺,滿足年輕人,追求高速駕駛、尋求刺激駕駛體驗的“賽車情結(jié)”的需要。賓利飛馳大面積鉻合金格柵頗有些復(fù)古風(fēng)味,與密集式的進(jìn)氣格柵孔搭配后金屬味道濃厚,而且霸氣十足。對于前門結(jié)構(gòu),賓利汽車以更少的零部件實現(xiàn)了更高的質(zhì)量和精致度。材料的高效運用使車門的運動學(xué)指標(biāo)和質(zhì)感都得到優(yōu)化提升。
單從飛馳這臺車來看,沒有勞斯萊斯那種有些刻板的儀式感,足夠奢華的內(nèi)飾,前后排都對車主有足夠的吸引力。新車發(fā)動機和運動的調(diào)校賦予了她更多的運動基因,甚至,小編認(rèn)為她的駕駛席還會更有樂趣一些!
賓利飛馳為后排乘客提供了一套名為TSR的控制器,能對后排空調(diào)、遮陽簾、娛樂系統(tǒng)等進(jìn)行控制,這套觸控設(shè)備整體用戶體驗非常好。兩側(cè)的座椅完全可調(diào),而中間的座椅固定。外側(cè)座椅擁有完美的腰部調(diào)節(jié)以及加熱和按摩功能。
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