港口阿斯頓馬丁DBX行情價格 哪里賣高配現(xiàn)車

作為阿斯頓·馬丁打造的首款SUV，DBX有著相當優(yōu)雅的造型，同時延續(xù)了經(jīng)典的家族式設計風格，與Urus的激進和庫里南的尊貴都有所不同。整車的線條非常流暢，但不乏凸顯運動感的設計元素，讓DBX看起來既能跑得很快還能跑得很優(yōu)雅。DB2時代延續(xù)至今的阿斯頓山前格柵，車尾設計靈感取自品牌旗下最專注駕駛與賽道的Vantage車型，傳承源自DB6的經(jīng)典鴨尾設計，創(chuàng)新源自One-77的一體貫穿式尾燈。

阿斯頓馬丁DBX搭載了4.0T/550馬力V8發(fā)動機，匹配9AT變速箱，最大功率405kW，峰值扭矩700牛米。百公里加速只要4.5S，賬面數(shù)據(jù)非常出色，在超一線豪華SUV領域中也名列前茅。雙邊共兩出的排氣設計，而且還具備主動排氣功能，在GT模式下排氣的聲音十分安逸，但在SPORT和SPORT+模式下則會爆發(fā)出極其富有激情的排氣聲音。

阿斯頓馬丁DBX的內飾還是很符合其超豪華SUV身份的，整體的布局端莊大氣，采用了非常多的真皮材料，手感相當細膩，連車頂都使用了Alcantara材質進行覆蓋，高檔感十足。三輻式方向盤的造型并沒有展現(xiàn)出超強的戰(zhàn)斗感，反而顯得沉穩(wěn)而優(yōu)雅，和內飾氛圍非常吻合。中控是一塊兒10.25英寸的屏幕，內置的多媒體系統(tǒng)由奔馳提供，整體的菜單非常簡潔，使用起來非常容易上手。

作為阿斯頓·馬丁歷史上首款具備多地形征服能力的車型，DBX原型車所經(jīng)歷的全球測試項目是迄今為止所有阿斯頓·馬丁產(chǎn)品中最為全面的。