美規(guī)22款S500長軸 性能強勁操控干練沉穩(wěn)

梅賽德斯-奔馳始終以尖端科技與卓越動力，追求淋漓盡致的感官體驗。48年性能錘煉，追求自我突破。只需一眼，便足以攝人心魄！S級的魅力，在于它的理念始終保持著優(yōu)雅尊貴，那份自信，泰然自若就是一個王者。

方向盤上的多功能按鍵全都升級成了帶振動反饋的觸控操作。12.8英寸可觸摸OLED中央顯示屏分辨率達(dá)1888x1728，內(nèi)部搭載第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，支持27種語言的語音助理、手勢控制等豐富的人機交互方式，并支持OTA升級。?作為轎車領(lǐng)域舒適標(biāo)桿，S級的座椅功能性毋庸置疑，前排除了常規(guī)的電動調(diào)節(jié)，座椅記憶、座椅加熱、通風(fēng)以外，甚至連方向盤、車門扶手、中央扶手箱、座椅頭枕都帶有加熱功能。

內(nèi)飾設(shè)計，相比外觀，很多人對于內(nèi)飾的吐槽更嚴(yán)重，因為現(xiàn)款在售的奔馳S級內(nèi)飾可謂是有史以來最成功的一代，對于很多人的影響也頗深，所以內(nèi)飾一旦變化勢必會導(dǎo)致很多人難以接受，中控液晶屏的設(shè)計與豐田亞洲龍有著較高的相似度，再加上渦輪出風(fēng)口改為了矩形設(shè)計，可以說全新奔馳S級的內(nèi)飾相比上一代更加扁平，因此全新奔馳S級因為液晶儀表以及中控大屏的加入科技感的確更強了，但質(zhì)感的確不及現(xiàn)款車型，因此很難說到底是好是壞。

可能隨著汽車慢慢與互聯(lián)網(wǎng)的融合，未來車內(nèi)大屏是大趨勢，而全新S級這樣的內(nèi)飾會慢慢被認(rèn)可。?進(jìn)口車市