美版21款S500長軸 低價現(xiàn)車配置齊

果超級跑車是有錢人的玩具，那么旗艦型轎車絕對是他們的代步工具。他們對于代步的要求看似簡單，舒適、大空間、有氣場，但是能做好這些并不簡單。作為汽車發(fā)明者的奔馳，每一步舉動或多或少都會影響汽車行業(yè)的動向。全新一代奔馳S級從設(shè)計到發(fā)布，爭議不斷。但不論怎么評價它，奔馳S級的傳奇都會續(xù)寫下去。

21款美版S500

碧璽紅/黑菱形格

車架號：2284

配置：黑色菱形格NAPPA?真皮內(nèi)飾 ，高光楊木內(nèi)飾，皮木方向盤，AMG包圍(AMG?輪轂及運(yùn)動車身套件，橡膠裝飾釘?shù)牟讳P鋼運(yùn)動?踏板，AMG腳墊)， 21寸V-AMG多幅輪轂，暗夜包， 溫暖舒適包(方向盤加熱?，后排電動座椅調(diào)節(jié)?，?座椅記憶?，?后排座椅加熱?，主動通風(fēng)?，?前后排中央扶手加熱，門板扶手加熱)?， 減配前排帶按摩功能?多輪廓座椅，減配主動氛圍燈系統(tǒng)， 備注：生產(chǎn)日期21.02??

S級標(biāo)配MULTI?BEAM矩陣大燈，而高配車型燈光配置則為DIGITAL?LIGHT數(shù)字矩陣大燈，兩側(cè)大燈加起來的投影分辨率為260萬像素，官方將其稱為“流星雨”數(shù)字大燈，顧名思義它可實(shí)現(xiàn)“流星雨”儀式感與高度精確的光束分布，還能結(jié)合導(dǎo)航信息，自動調(diào)節(jié)上下坡時的燈光角度。

S500依舊搭載代號為M256的3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并配有ISG 48V輕混系統(tǒng)。最大功率435馬力，最大扭矩520?！っ?，數(shù)據(jù)與2018款的S500完全相同。傳動系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱。

終于和連體屏幕說再見了，老款奔馳的那套內(nèi)飾設(shè)計即便放在現(xiàn)在也絕不過時，從廠家爭相模仿就能看出對于整個汽車界的影響。但新事物的誕生總是褒貶共存，12.8英寸的大屏幕出現(xiàn)標(biāo)志著奔馳內(nèi)飾的新紀(jì)元時代開啟，未來奔馳旗下其它車型的設(shè)計很有可能會向此方向發(fā)展。

不得不說，全新S級的后排座椅舒適度真是無可挑剔，腰部、臀部和肩部都有著很強(qiáng)貼合感，并且座椅的調(diào)節(jié)能力也很強(qiáng)，靠背角度、頭枕和后排的坐墊都可以進(jìn)行電動調(diào)節(jié)，在這種硬件條件下相信絕大部分的朋友都能找到合適自己的坐姿。。進(jìn)口車市?