雖然說經典值得推崇,但一成不變還是不行的,畢竟時代在進步,誰也不可能永遠原地踏步,奔馳G級幾十年未曾變過的設計一直都是無數越野車迷心中的白月光,但難免還是會有人吐槽說它內飾設計太過落伍守舊,大概是它終于聽到了大眾的呼聲,新款的奔馳G忽然就給我們來了個驚喜。
在所有的硬派越野中,小編一直覺得,奔馳G500的外觀設計最具硬派氣息,十幾年沒有做出太大變化的經典造型設計十分具有年代感,筆直的線條設計彰顯出的粗獷氣質荷爾蒙十足,對于喜歡硬派越野的朋友來說,真的是完全無法拒絕的魅力。
奔馳G500外觀以及內飾設計方面它依然固我,但是在科技配置及動力方面又是時代的產物。在奔馳G級的生命歷程中,它并未如大多數同輩一般隨波逐流。雖經過了歲月地修飾與沉淀,但那昔日的輪廓依然清晰可辨,并顯露出了屬于這個時代的獨特與魁梧。
奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動機,機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固,前后整體橋式懸掛系統粗壯無比,絕對是最強壯的民用車之一。